BMW M2首度導入四驅！零百加速更快但仍保留「純後驅模式」讓車迷甩尾
BMW旗下最具代表性的小型高性能跑車之一BMW M2，即將迎來歷史性的重要變革，BMW M GmbH正式發表全新BMW M2 with M xDrive，不僅首度為M2導入品牌招牌的M xDrive智慧四輪驅動系統，更透過全新底盤調校、主動式M差速器以及源自賽車技術的BMW M Ignite預燃室燃燒技術，進一步提升加速性能、循跡能力與全天候駕駛實力，讓這款以純粹後驅樂趣聞名的性能跑車邁向全新階段，新車型預計將於2026年夏末正式上市，並於同年8月在墨西哥San Luis Potosí工廠投產，美國、德國與中國將成為主要銷售市場。
自問世以來，BMW M2始終堅持後輪驅動設定，以靈活車身、強悍動力與充滿樂趣的操控特性受到性能車迷推崇，尤其在甩尾與賽道駕駛領域，M2一直被視為最具駕駛參與感的BMW M車款之一，不過隨著性能需求持續提升，BMW終於將原本已應用於M3與M4車系的M xDrive系統導入M2車系。
BMW表示，這項改變並非要犧牲M2原有的駕駛樂趣，而是在保留後驅個性的同時，進一步強化車輛在各種天候與路面環境下的性能表現。
新世代M xDrive採用電子控制多片離合器中央分動機構，可依照實際抓地力需求，即時調整前後軸動力分配比例，系統維持BMW M慣有的後驅導向設定，在一般行駛狀態下幾乎完全以後輪驅動為主，只有當後輪抓地力接近極限時，前輪才會介入協助傳遞動力。
除了M xDrive系統之外，BMW M2同時搭載Active M Differential主動式M差速器，能夠在後輪之間進行完全可變的扭力分配，該系統與M專屬循跡控制系統以及DSC動態穩定控制系統協同運作，可根據路況與駕駛需求即時調整動力輸出，進一步提升循跡能力、轉向精準度以及高速穩定性。
BMW特別指出，M2 xDrive所搭載的分動箱具備專屬控制單元與整合式輪胎滑移限制功能，可直接偵測前後輪轉速差異，不必透過中央DSC系統介入便能迅速完成調整，因此反應速度更快，也讓激烈操駕時的車身穩定性進一步提升。
值得一提的是，M xDrive系統仍保留高度可調特性，駕駛可透過M Setup介面調整四輪驅動系統運作模式，甚至可選擇將DSC完全關閉並切換至2WD模式，使所有動力僅輸出至後輪，再度回歸最純粹的後驅駕駛體驗，讓喜愛甩尾與操控樂趣的玩家仍能保有熟悉的BMW M風格。
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BMW M2 with M xDrive依舊搭載代號S58的3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，結合BMW M TwinPower Turbo技術，可輸出486ps馬力與約61.1kgm等級扭力，雖然最大輸出並未提升，但受惠於四輪驅動系統所帶來的優異抓地能力，BMW M2加速表現明顯進步。
BMW公布的數據顯示，M2 xDrive由靜止加速至100km/h僅需3.7秒，比後驅版本快上0.3秒；若採用One-Foot Rollout測試方式，成績可進一步縮短至3.4秒。0至200km/h加速時間則為12.8秒，Rollout模式下可達12.5秒；80至120km/h再加速時間則為3.7秒，極速部分標準狀態下限制於250km/h，若選配M Driver’s Package，則可解除至285km/h。
除了四輪驅動系統之外，本次另一項重要技術亮點則是全新的BMW M Ignite技術，這套技術源自BMW賽車部門的研發成果，採用預燃室燃燒（Pre-Chamber Combustion）設計，並已獲得BMW專利認證。
BMW表示，預燃室技術能夠在高負載運作情況下顯著降低燃油消耗，同時維持M車系一貫的即時油門反應、高轉速延伸性與線性輸出特性，此項技術也有助於滿足未來歐盟EU7排放法規要求，並將於2026年中起逐步導入所有BMW M直列六缸引擎車型。對於經常參與賽道活動的車主而言，燃油效率提升也意味著在相同油量條件下能夠完成更多圈數，進一步提高實用性。
傳動系統方面，新款M2 xDrive全面搭載M Steptronic 8速手自排變速箱，並配備Drivelogic換檔邏輯控制功能，由於四輪驅動系統與變速箱架構限制，新BMW M2並不提供6速手排選項，不過BMW強調手排M2並不會因此停產，未來仍將持續供應後輪驅動版本，讓偏好傳統駕駛體驗的買家依然擁有選擇空間。
底盤部分則標配前19吋、後20吋M輕量化鋁圈配置，並可選配賽道專用輪胎，煞車系統採用M Compound高性能煞車，前輪配置六活塞固定卡鉗，後輪則為單活塞設計，可滿足道路與賽道環境需求。
外觀方面，BMW M2延續現行極具侵略感的設計語言，BMW提供五種金屬色、三種標準色以及六種BMW Individual個性化塗裝選項，其中最受矚目的莫過於首次導入M2車系的BMW Individual Borusan Turkish Blue特殊車色，鮮明且飽和的藍色塗裝成為M2 xDrive發表主打色，也讓這款性能雙門跑車展現更具辨識度的視覺效果。
據BMW資料顯示，M2 Coupe在2025年已成為BMW M GmbH旗下銷量最高的高性能車款，隨著M xDrive版本加入陣容，BMW希望進一步擴大M2的市場吸引力，不僅能滿足追求極致操控樂趣的性能玩家，也能兼顧冬季雪地、濕滑路面以及日常通勤需求。
BMW M GmbH研發副總裁Alexander Karajlovic表示，全新M2 with M xDrive開啟了這款經典性能跑車的新篇章，透過首次結合M2原有強烈個性與M xDrive所帶來的優異循跡能力，BMW M2能以更從容、更精準的方式釋放直列六缸引擎的性能潛力，同時在任何路況下提供更高水準的控制力、穩定性與加速表現。
對BMW而言，這不只是M2首次搭載四輪驅動系統，更代表緊湊型高性能跑車市場正式迎來一位兼具純粹駕駛樂趣與全天候實力的新成員，隨著性能提升、科技進化以及更全面的使用場景，BMW M2 xDrive也有望成為未來M2車系中最受歡迎的新選擇之一。
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