太多人看錯！ 氣象署：颱風路徑圖應該「這樣看」
即時中心／詹詠淇報導
台灣每年都有颱風，氣象署也會根據颱風最新情況製作颱風路徑潛勢圖。不過，仍有許多民眾對颱風解讀錯誤。對此，氣象署今（12）日也出面說明颱風路徑潛勢圖正確看法，提醒民眾「別再誤會啦！」
「別再誤會啦！颱風路徑潛勢圖應該這樣看！」氣象署今日在臉書表示，常見的錯誤解讀，「路徑圖這樣畫，代表颱風會越來越大顆？錯！錯！錯！」
氣象署說明核心概念，「潛勢」代表的是「可能性」。路徑潛勢圖中的紅色實線畫出來的範圍，代表的是颱風中心未來較有可能經過的範圍，而不是颱風本身的大小，更不是颱風的「強度」！
至於該如何正確解讀氣象署的路徑潛勢圖？氣象署說，第一，紅圈不是暴風圈、黃色底色不是暴風範圍。它只是顯示颱風中心未來「較有可能」通過的區域。其中，氣象署的路徑潛勢圖標示的是「70％的機率範圍 」，也就是颱風中心未來有70％的機率會經過的範圍。
第二，白色虛線不是颱風一定會走的路徑。氣象署指出，白色點只代表潛勢範圍的中心，所以白色虛線不代表颱風未來一定會走的路徑，千萬不要將白色虛線接觸陸地的地點，當成為颱風必然登陸的地方。
那路徑潛勢圖還可以看出什麼？氣象署說明，第一，預報時間越長，誤差越大。隨著預報的時間越長（離現在的時間越遠的未來），潛勢範圍會越大，代表預報的誤差越大、不確定性越高。
第二，通常移速較慢或明顯轉向的颱風，潛勢範圍也比較大。氣象署表示，移速較慢的颱風，通常代表周圍環境的導引氣流不明顯；而有明顯轉向的颱風，往往反映附近的導引氣流有發生重大轉變，這些情境都會讓預測的誤差比較大，更難明確掌握未來的動向。
「這些其實都反映了現今氣象預報在科學上遇到的限制與挑戰」，氣象署說，畢竟科學家尚未完全掌握大氣所有的物理機制，而且對於廣大未知的地球大氣，觀測儀器能涵蓋的範圍有限，因此氣象預報的不確定性是無法避免的，需要持續滾動修正。隨著時間越來越接近，不確定性也會逐漸減小，呼籲大家在取用氣象預報時，記得要持續更新最新的預報資訊。
至於應該如何看待路徑潛勢圖？氣象署說明，當潛勢圖中的黃色區域涵蓋到台灣，代表颱風很有機會影響台灣，就應該密切注意預報的變化。「但不是一看到台灣被涵蓋到了，就馬上就定論颱風的路徑」，而是要「注意」預報的調整，隨著時間接近，紅圈會逐漸縮小，影響範圍就逐漸明朗。
最後，由於颱風「貝碧佳」正朝琉球海域前進，預計周日最接近台灣，氣象署也提醒，圖片僅為示意，不是現在實際颱風的路徑圖。
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