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北捷文湖線當機52分鐘!延誤8400旅客 列車異常原因出爐

壹蘋新聞網

發布於 2025年07月29日05:00
北捷文湖線今早傳出列車異常,一度單線雙向運行並啟動接駁,影響約8400名旅客,維修人員初判為「推進開關元件故障」導致。彭欣偉攝

【記者張綵茜/台北報導】台北捷運今(29日)上午8時許,文湖線大直站往動物園站方向一部列車發生異常,直至52分鐘後才恢復正常營運,影響約8400名旅客;稍早,北捷公司表示,經維修人員初步研判列車是因推進開關元件故障,導致線路異常,又因自趨安全設計自動停車。

經維修人員初步研判,北捷公司說明,該部列車因推進開關元件故障導致線路異常,列車隨即因自趨安全設計自動停車,期間短暫影響車廂照明後隨即恢復,後續待夜間調回機廠進行詳細檢查,北捷公司將視結果水平展開車隊專案體檢。

回顧整起事件,北捷公司表示,今上午8時3分文湖線大直站往動物園站方向一部列車發生異常訊息,列車自趨安全設計啟動停於站間,行控中心安排故障列車上198名旅客搭乘接駁列車返回大直站,換乘後續列車;處理期間,大直站至松山機場站單線雙向運行,並啟動劍南路站至中山國中站公車接駁;異常列車移離主線後,9時22分恢復正常營運,本事件影響約8400名旅客,造成不便,深表歉意。

北捷公司提及,行控中心緊急調度一部列車,接駁異常列車車上旅客,經現場站務人員加強引導,旅客經由道旁維修走道換搭接駁列車,待旅客安全離開後,接著採用電聯車聯結方式,將該部異常列車移至側軌,9時22分恢復正常營運,本事件處理時間約52分鐘。

台北捷運文湖線今天上午出現異常,人潮塞滿南京復興站。翻攝AChen Lin臉書

最後,北捷公司強調,文湖線是屬於自動駕駛系統,安全要求高,只要有異常訊號,列車就會因故障自趨安全保護而暫停,以確保旅客安全;經統計,近3年文湖線行車延誤件數分別為2023年21件、2024年10件,以及2025年截至7月共6件,呈現逐年下降趨勢,將持續精進檢修預防,提升系統穩定度。

北捷文湖線乘客摸黑走在隧道內換乘。Threads網友「@yugorich_」授權提供
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