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駁斥惡意指控 竹市府:高虹安市長政見落實達85%

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更新於 10月08日09:54 • 發布於 10月08日09:44 • 上報快訊/陳安利
新竹市市長高虹安。(資料照片/王侑聖攝)

有關近日外界有心人士以片面資訊惡意指控市府團隊,發言人楊郡慈今天(8日)澄清,市長高虹安上任至今,列管140項競選政見,已完成119項、持續辦理21項,整體政見落實率高達85%,且高虹安上任以來恪守財政紀律,率市府達成睽違30年的零負債。

高虹安市長強調,市政建設不分黨派,城市進步不分色彩,市政與公共建設是一場棒棒相連的接力賽,無論是好、是壞,接手後都要全力以赴完成,這是市民對她的託付,也是她的責任。過往對新竹市有貢獻的人,她都心存感激,但市府團隊日夜打拼的努力與認真,也絕不是政治攻防中的一句貼標籤,就能輕易抹滅的。

教育處長林立生說明,關於就近入學與學校容量,因應116與117學年度高中入學高峰,市府已評估校地與工程期程,除了補助三所市立高中逐年增班、設立非六都第一所數位實驗高中外,更優先推動建華國中改制完全中學,以最有效率的方式增加高中招生量能,同時推動「教育三箭」,竹市市立高中自113至116學年度累計增加32班、逾1,010個招生名額,持續擴充高中教育量能、增加學生在地就學機會,以具體行動回應學生及家長的就學需求。

此外,針對學區檢討與調整部分,高虹安上任後,也已委由國立清華大學團隊辦理電腦輔助研究,透過Google Maps API計算門牌座標至學校的客觀步行距離與時間,並依據學校空間量能進行滾動檢討,讓學區劃分公開、透明、可適性。新學區已於115學年度正式上路,市府將持續密切關注,並滾動式調整。

都發處長蘇文彬指出,關於新竹大車站計畫與政策調整,新竹大車站計畫過去因未充分向大眾說明而引發疑慮,高虹安上任後,尊重民意與專家意見,絕不盲目硬推。市府於112年辦理專家座談會與公聽會,高達73.7%的意見建議改推鐵路立體化或計畫修正,新竹市議會更有67.6%的議員指出跨站平台限制立體化等負面效益,且有52.9%議員連署建議暫緩或停止。鑑於過去地下化與高架化研究距今已達10至18年,市府已於114年12月正式啟動鐵路立體化可行性差異研究,預計116年第1季完成,屆時將提出最符合新竹市長遠利益的通盤規劃,向市民報告。

楊郡慈補充,關於K-12科技雙語示範學校與交通選址,教育處強調K-12學校採一校多段、行政共享概念,涵蓋幼兒園到高中,配合新竹市科技城特色,打造跨學段的創新教育環境,目前已初步選定千甲地區約9公頃潛力基地,採土地取得與教育規劃同步推進模式,116年進行前期規劃。該區位不僅利於大面積土地整合,未來更可順暢串聯大新竹輕軌路網與台68快速道路,兼接軌大矽谷計畫之交通與產業藍圖。

交通處長林正光說,前市府時期推動大新竹輕軌紅線,未納入新竹縣部分一同規劃,導致機廠等用地都必須規劃於新竹市轄內,且後續大新竹輕軌紅線可行性研究報告於111年因尚未納入縣市整合、高鐵延伸及機廠共用等議題,未符合中央審查期待而遭中央退回;高虹安上任後,市府即將大新竹輕軌列為重要交通建設,配合行政院將大新竹輕軌納入桃竹苗大矽谷計畫,主動承擔跨縣市整合及中央協調工作,與新竹縣政府、台灣科學園區科學工業同業公會簽署MOU,同時拜會國立清華大學、國立陽明交通大學及工業技術研究院等單位,廣納產學研各界意見,已凝聚推動紅、藍線整合計畫的共識。因此,機廠等用地可與新竹縣協調尋找用地,不必然要設置於新竹市,故K-12學校目前選定的潛力基地與輕軌未來的規劃並不衝突。

關於污水處理廠容量與擴建,工務處長陳明錚指出,高虹安上任後,以務實的態度面對污水處理日漸滿載的問題,絕無拖延。總經費118.3億元的客雅水資二期擴建及再生水促參案目前已與最優申請人完成議約,預計 117年底完成二期擴建,新增4萬噸處理量。

關於新竹果菜市場遷建選址,產發處長嚴翊琦表示,前次遷建規劃報告於102年完成,距今已逾10年,都市發展與交通條件均已有所變化。高虹安上任後,市府確立「先建後遷」原則,編列250萬元重啟可行性評估,並辦理13場業者訪談及2場共識說明會。新選址位於頭前溪沿岸都市計畫(一期)範圍內,鄰近既有發展區,初步規劃總樓地板面積約5.5公頃,並依市場營運需求安排空間配置,其中一樓空間將優先滿足批發、重車裝卸及冷鏈等平面物流需求,零售及停車空間則採立體化配置。高虹安也已兩度拜會行政院,爭取將果菜市場遷建納入桃竹苗大矽谷計畫及國家重大建設,並研議透過區段徵收方式加速土地取得;預計於116年上半年再次辦理說明會,向市民及市場業者說明整體規劃及後續推動方向。

有關前朝遺留建設之賡續,楊郡慈強調,市政是棒棒相續,成果屬於全體新竹市民。市府從不割稻尾,更負起責任解決問題,例如新竹市立棒球場市府克服諸多結構與安全疑慮以及遭掩埋廢棄物的問題,改善後將於今年重啟;關埔國小體育館亦經市府跨局處協助解決地下室上浮問題,順利開工,迄今工程實際進度已達約50%;北門市場、竹風漁市及香山風雨球場,市府團隊在接手後全力克服資材漲價與工程瓶頸,順利完工啟用。

楊郡慈表示,高虹安上任後,市府不僅「讓開不了工的開工;讓完不了工的完工」,更優化各項社會福利與政策,例如擴大敬老卡點數與用途、開辦長輩健保補助與弱勢長者營養金、推動生生喝鮮乳、公車大創新計畫、教師行政減量與獎勵、公托臨托擴增、凍卵補助、生育津貼加碼、育兒津貼每月加碼、落實喝好水、發布《2050淨零排放白皮書》、成立數位發展處與養護工程處等。

(延伸閱讀:新竹市藍白合挺高虹安小雞卻互槓 白嗆心虛、藍轟政治表演)

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