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楊瓊瓔爭取中市劃設無人機試飛場 選定太平烏日兩處

中華日報

更新於 1天前 • 發布於 1天前
楊瓊瓔召開「研議開放台中市境內適當區域作為無人機試飛場域」協調會議。(記者徐義雄攝)

記者徐義雄/台中報導

台中是台灣精密機械與航太產業重鎮,無人機研發製造能量雄厚,因缺乏大型試飛場域,業者遠赴嘉義、屏東測試。立委楊瓊瓔二十七日邀集交通部、國防部、經濟部及台中市政府等單位協調,爭取將全國現有十八處中小型、兩處大型無人機測試場域,擴增為「十九加三。逐一盤點台中境內潛力場址,從土地權屬、空域法規、起降跑道到周邊安全性做全面評估,選定太平區光華高工、烏日區烏溪河川公地作為中小型及大型無人機試飛場域,實現無人機「在地研發、在地試飛」,打造台中無人機產業聚落。

楊瓊瓔在台中市政府召開「研議開放台中市境內適當區域作為無人機試飛場域」協調會議。台中擁有完整的精密機械與航太供應鏈,具備發展無人機產業的優勢,業者研發完成後,若沒有合法、安全且便利的試飛場域,形同「有研發能量,卻沒有練兵場」。

經發局長張峯源指出,市府透過業者訪談、問卷調查及實地勘查,盤點六處潛在場域,優先提出烏日區旺偉休閒航空俱樂部、太平區光華高工及一江橋飛行場等三處。其中,旺偉位於烏溪河川公地,適合發展大型無人機試飛基地;光華高工及一江橋則可利用既有設施,提供中小型無人機測試。

張峯源說,光華高工現有一百一十公尺臨時跑道,規劃擴建至兩百公尺,適合二十五公斤以下無人機;一江橋已有兩百公尺跑道,可研議分時使用。旺偉目前供輕航機活動使用,若要提供大型固定翼無人機試飛,須另建約兩百五十公尺跑道,初估經費一千萬元。至於后里場域鄰近國道一號、大里部分場域鄰近七十四線及住宅密集區,考量安全因素,暫不列為優先方案。

交通部航政司副司長段維萍表示,市府提出的三處優先場域均位於無人機空域「綠區」,飛行高度在四百呎以下,原則上符合相關航空法規,後續仍須依實際飛行活動及場地條件辦理。經濟部產業發展署副署長鄒宇新表示,樂見台中推動無人機試飛場域,讓業者研發完成後能就近測試。

水利署第三河川分署副分署長梁志雄指出,旺偉已有輕航機使用,河川公地申請無人機試飛原則上可行,進一步研議相關程序。民航局說明,台中市府提報,光華高工增列為中小型無人機測試場域,後續仍須協調校方使用時段及管理方式。

楊瓊瓔建議,軍方既有無人機試飛場域能否適度開放產業使用?陸軍十軍團少將參謀長王俊欽回應,天山教練場無人機訓練,還有戰甲砲車駕駛及城鎮戰訓練等,軍事使用密度高且空間不足,目前僅供垂直起降無人機使用,未設置跑道,「軍民共用」可行性較低。
通琦企業指出,無人機測試往往需要長時間進行,場域數量越多越好,避免業者受限於場地排程,光華高工願意推動產學合作,業界樂觀其成。
歷經跨部會討論,盤點台中境內潛力場址,從土地權屬、空域法規、起降跑道到周邊安全性做全面評估,選出太平光華商工做為中小型無人機測試場域,烏日水利署烏溪河川公地做為大型無人機測試場域。天山教練場則列為備選方案,

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