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國1湖口段增設交流道 可行性評估有條件通過

中華日報

更新於 05月06日12:23 • 發布於 05月06日12:23
紓解國1湖口路段塞車惡夢,「湖口第二交流道」可行性評估獲高公局有條件通過,配套措施由竹縣府依相關規定辦理改善作業。(竹縣府提供)

記者彭新茹∕新竹報導

高公局日前召開「國道一號湖口路段增設交流道可行性評估」審議委員會,因急迫性與必要性獲認可有條件通過;只要修正交流道配套措施的明確執行做法,全案就能通過。

縣府表示,為解決國一湖口路段壅塞問題,並因應湖口人口與產業成長趨勢,縣府和公所共同提案建議在中山高七十七公里七百公尺處設置「半套Y型交流道」,規劃北入南出匝道連接台一線。

副縣長徐元棟、鄉長吳淑君等人說明,現有湖口交流道鄰近新竹產業園區,因應快速增加的通勤車流與未來物流中心等大型產業開發,將使原本就嚴重雍塞的路況雪上加霜,增設交流道具有高度急迫性與必要性。縣府及公所也表達成就增設第二交流道的決心,相關所有地方應辦事項絕對全力配合。

提案報告獲高公局審議會認可,只有在增設交流道的配套措施方面,如竹十一線長安路、竹八線中平路路口,以及台一線等道路的優化改善,要求縣府修正補齊,敘明配套措施將由縣府依相關規定辦理改善作業,確保交流道建設完成後,銜接道路都必須到位。縣府及公所將以最快速度依審議會提出的意見修正,近期提送交通部核定。

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