高鐵近年最嚴重延誤！交通部長也受困　立院交委會延後75分鐘開議

高鐵今（25日）上午因苗栗路段發生號誌訊號異常，導致全線營運大亂，就連立法院交通委員會也遭波及。原定上午9時召開的交通委員會預算審查會議，因交通部長陳世凱、召委林俊憲及多名立委受困高鐵列車，最終延後75分鐘，直到上午10時15分才正式開議。

台灣高鐵上午7時50分緊急宣布，因號誌設備故障，自上午8時起全面調整營運模式，取消原本班表，改由南港站與左營站每小時各發出3班全車自由座列車，商務車廂除外，發車時間固定為整點、20分及40分。高鐵公司表示，目前列車仍須維持營運，預計要到晚間才能進行全面巡檢與修復。

立法院交委會也被迫延後？

由於不少立委北上開會都搭乘高鐵，包括徐富癸、陳素月等人都因列車延誤無法準時抵達立法院。上午會議一度由召委黃健豪先行宣布開會，隨後代理召委李昆澤宣布休息15分鐘，等待人員到齊後再正式進行預算審查。

李昆澤指出，高鐵每日平均載客量高達24萬人次，假日更可能突破30萬人次，這次異常不只影響立法院開會，更衝擊民眾通勤、上班與上課。他也提到，高鐵2024年共有25件行車異常，2025年增加至43件，今年至今也多次發生延誤，認為高鐵應盡快改善系統穩定度。

高鐵誤點怎麼退費？辦法一次看

高鐵公司表示，若列車延誤30分鐘以上未滿60分鐘，將退還50%票價；若延誤超過60分鐘，則可全額退費。取消班次且車票未使用者，也可辦理全額退票；持對號座改搭自由座的旅客，可在1年內辦理車廂差額退費。

洪孟楷表示，此次號誌異常是近年少見的大規模狀況，擔憂今日整天恐怕都無法恢復正常對號列車營運，呼籲高鐵應盡快向中午、下午與晚間乘客提前示警。黃健豪則批評，高鐵未及時發送簡訊通知，且退票仍須現場排隊，平均每人耗時7至8分鐘，應變機制有待加強。

交通部次長林國顯表示，目前高鐵與台鐵均已成立應變中心，並通報運安會與鐵道局調查原因。交通部也坦言，這起事件是近年高鐵最嚴重的一次延誤事故。事實上，高鐵2013年也曾因號誌設備異常發生大規模停駛，當時全線停擺約4小時，影響超過3萬5千名旅客。

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