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喝過錫蘭紅茶,卻沒搭過這班茶園列車?一杯錫蘭紅茶的起點,斯里蘭卡最美高山線必收https://orstyle.net/article-c0268/

旅讀

發布於 06月12日09:58 • 文_李智凱/旅讀 圖_陳育陞/旅讀、李智凱/旅讀、旅讀

清晨時分,在斯里蘭卡的雲霧之上,拂曉的第一道陽光灑下,膚色黝黑,頭頂著粗麻布袋的採茶婦女井然有序地穿梭在茶樹之間,發酵、揉捻、烘乾,她們將手中一片片的綠葉幻化為黃金,讓來自世界各地的旅人乘列車、上高山,只為啜一口正宗的錫蘭紅茶。

© 陳育陞/旅讀

因為紅茶的緣故,「錫蘭」這個舊稱被世人牢牢記住,知名度與小老弟「斯里蘭卡」相比甚至有過之而不及。放眼世界,錫蘭紅茶的生產總量排在世界第二位,佔了斯里蘭卡全國GDP的2%,與印度的大吉嶺、阿薩姆並列為世界三大紅茶,只要提及紅茶總少不了錫蘭二字。

列車沿中央高地緩慢行駛,途經美麗的茶園。© 陳育陞/旅讀

車廂為開窗或開門設計,乘客能更貼近風景。© 李智凱/旅讀

不過,為什麼錫蘭的紅茶這麼有名呢?

從前,斯里蘭卡境內是沒有任何一顆紅茶樹的,只有滿山遍野的咖啡樹。1815年大英帝國開始殖民,即使英國人喝茶風氣盛行,但直到50多年後他們才引進紅茶樹。當時,一場鏽蝕病導致島上咖啡樹全軍覆沒,英國人詹姆士‧泰勒(James Taylor)靈機一動,自中國雲南引進滇紅茶樹。然而誰也沒想到,熱帶島國上高山遍佈的完美地形,加上充分日照與乾淨空氣,竟造就了最適宜紅茶生長的環境,享譽國際的錫蘭紅茶因此誕生。

錫蘭紅茶以風味細緻、品質穩定聞名全球,其風味依海拔而異,高山茶清香細緻,低地茶則濃厚飽滿,並且催生出立頓紅茶(Lipton)等知名品牌。至今,錫蘭紅茶不僅是斯里蘭卡重要的文化象徵,更被稱作斯里蘭卡的綠色黃金。而身為茶控的我,自然不會放過任何深入了解錫蘭紅茶文化的機會。因此,我決定搭上被譽為「世界最美列車」的高山線茶園列車(The Hill Country Train),上高山、下茶園,親自找尋那一片讓全世界都為之著迷的綠色黃金。

© 陳育陞/旅讀

高山線茶園列車以康提(Kandy)至艾拉(Ella)路段最具代表性,全程約6-7小時,沿著中央高地緩慢行駛,途中穿越美麗的自然風景,包括茶園、瀑布、山谷和丘陵,還有歐洲風情的小鎮。這段鐵路始於1864年英國殖民時期,最初目的是將康提山區的咖啡(後改為茶葉)運至可倫坡港出口,如今已成為熱門旅遊路線,是旅人深入島嶼核心最重要的交通方式之一。其車廂多為開窗或開門設計,當列車低速移動,乘客得以更貼近風景,感受山林的芬多精,以及茶樹芬芳的氣息。現在,列車即將進站,努沃勒埃利耶(Nuwara Eliya)就在眼前。

列車以藍色車廂為特色,被譽為「藍色列車」。© 李智凱/旅讀

© 陳育陞/旅讀

© 旅讀

搭車小撇步

1 乘客可以自由選擇搭車的路線,建議可以從中間的那努奧亞(Naru Oya)站出發,一路搭車到哈普特萊或艾拉,邊停邊玩以避免舟車勞頓。

© 陳育陞/旅讀

2 建議現場買票,一來是斯里蘭卡列車經常誤點、二來是網路票價通常較貴。現場可以直接知道當日列車的進站時間。

© 李智凱/旅讀

3 列車上的小販禁止拍照,但可以向他們買東西。原因是小販其實並不合法,但官方採睜一隻眼閉一隻眼的政策。

© 陳育陞/旅讀

4 以順向(康提到艾拉)來說,上車後,建議坐朝行駛方向右側靠窗的位子,就能有看不完的茶園和美麗風景。

© 李智凱/旅讀

更多內容請詳旅讀2026年6月號第172期《純真國度斯里蘭卡》

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