晨峰流量下降5% 北市仁愛路可望先恢復雙向

台北市仁愛路和信義路，維持配對的東、西向單行道已經38年，是否要恢復雙向通行？北市交通局最近的初步評估結果，仁愛路晨峰流量已經比民國100年時下降5%，有機會先恢復雙向通行，不過全案將再與地方召開說明會，蒐集各方意見。(林麗玉報導)

臺北市議會去年審議預算時，附帶決議，請市府重新評估仁愛路、信義路雙向通行的可行性，台北市交通局初步評估結果，仁愛路晨峰流量已經比民國100年時下降5%，有機會先恢復雙向通行，不過全案將再與地方召開說明會，蒐集各方意見。北市交通管制工程處表示，仁愛路與信義路從民國68年起，陸續調整為配對的東、西向單行道，在捷運信義線等通車後，調查交通量發現，仁愛路晨峰時段車流量有逐漸下降，但信義路車流晨昏峰則呈現增加趨勢，因此仁愛路有機會先恢復為雙向通行。交工處表示，因現況仁愛路左轉林森南路車流量大，恢復雙向範圍將界定為敦化南路至杭州南路止，另外仁愛路恢復雙向後，因道路容量減少，部分路口延滯時間也將增加，一旦仁愛路雙向通行後，將可替代及疏解現況信義路往東車流量，整體交

通路網，每車延滯預計可減少約2%-5%。由於仁愛路是否恢復雙向，涉及對地方居民出入動線影響，未來交工處將接續舉辦地方說明會蒐集居民意見並取得共識，同時也將細部規劃各路口及巷弄交通工程改善措施，以提高路口車流紓解效率。(照片引用自維基百科)