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大阪、梅田、大阪梅田傻傻分不清楚?2023年又即將有全新的大阪站?帶你一次搞懂大阪.梅田這個大型迷宮!

WalkerLand 窩客島

更新於 2020年08月18日05:25 • 發布於 2020年08月18日03:00 • 編輯 彭巧蓁

關西的交通樞紐JR大阪站座落在大阪市北區梅田的附近,有許多轉乘線路,也因此大阪.梅田除了車站本身之外,聯通地下街也十分複雜,向來有大型迷宮之稱。再加上各線路轉乘車站的名字都非常相似,常讓觀光客混淆。年初時JR又宣佈興建中的JR大阪站北側梅北地區的新車站名稱叫做「大阪站」,讓本來就容易搞混的車站又多了一個!到底這些大阪站、梅田站、大阪梅田站要怎麼分呢?

(圖片來源/PIXABAY)
2023年全新大阪站即將啟用
JR西日本在今年初宣佈興建中的梅北新站,確定站名為「大阪站」。這個全新的大阪站是將東海道本線支線地下化,讓它的位置更接近其他路線,旅客在轉乘時可以不必出站。而東海道本線支線的大阪站最便利的地方還不是這個,而是來往於京都和關西機場的特急列車HARUKA原本在大阪地區只停靠新大阪站和天王寺站,現在也會停靠新設的大阪站,未來梅田地區的旅客無需轉乘才能搭乘HARUKA到機場,預計可以省去約20分鐘的時間。

(圖片來源/JR西日本)
大阪、梅田、大阪梅田傻傻分不清楚?
其實大阪.梅田這個區域的電車路線並沒有新宿來得複雜,但因為站名實在取得太像,容易讓人混淆。那就讓我們來看看到底有哪些大阪/梅田車站和相對應的路線吧:
JR大阪站
直屬於東海道本線的車站,大阪環狀線也停靠在此。原本應該是最不容易和其他車站搞混的JR大阪站,未來在東海道本線支線的大阪站開通後,可能又有一波混亂。其實如果將新的大阪站當做是原本的大阪站中的一個新月台,大家可能就比較好理解了。
JR東海道本線支線大阪站
預計2023年開通,可在此搭乘來往於京都及關西機場的特急列車HARUKA,未來要到關西機場的話更方便。
御堂筋線梅田站
從大阪站的地下聯通道可步行至梅田站轉乘地下鐵御堂筋線。御堂筋線可達新大阪、心齋橋、難波等大車站,是觀光客經常利用的線路之一。
阪急電鐵大阪梅田站
舊名梅田站,2019年時為了讓外國旅客方便區別,正式改名為大阪梅田站。大阪梅田站是京都本線、寶塚本線及神戶本線的終點站,若要前往萬博紀念公園或是京都方面的話,從這裡出發是不錯的選擇。
阪神電鐵大阪梅田站
與阪急電鐵的大阪梅田站一樣,舊名也是梅田站。這兩個車站大概是最容易搞混的車站,因此在某些地方的廣播會以「阪急梅田」及「阪神梅田」來區分。若要前往神戶或是奈良都可以到阪神電鐵的大阪梅田站搭車。
四橋線西梅田站
西梅田站是地下鐵四橋線的起點,也有到達心齋橋、難波等站,雖然算是方便,但因與阪急電鐵的月台距離較遠,因此使用人數較少。
谷町線東梅田站
谷町線因為有經過天滿宮和天王寺等站,且與阪急大阪梅田站的距離較近,因此東梅田站的使用人數較西梅田站來得多。

(圖片來源/大阪觀光局)
搞清楚這些車站和線路後,下次到大阪時只要按照車站內的標示走,就不怕迷路啦!

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