油價走跌仍調漲！日本2大航空7月逆勢漲燃油費 關鍵價降時機曝光
Newtalk新聞
雖然航空燃油價格下跌，台灣3大國籍航空也宣布調降燃油附加費，但日本2大航空卻宣布7月起漲價，長程航班增加最高達400美元(約台幣1.27萬元)，等於7月日本就有簽證費、離境稅和燃油附加費3筆費用調漲。根據外媒報導，全日空與日本航空反其道而行漲價的主因，是因為計算方式不同，現行算法大概9、10月才有機會調降。
昨日民航局才宣布，台灣3大國籍航空國際航線「客運燃油附加費」自7日起調降，短程航線降為27.5美元(約台幣884元)，來回大概可省下15美元(約台幣478元)；長程航線降為71.5美元(約台幣2299元)，來回大概可省39美元(約台幣1244元)。
不過日本反其道而行，根據外媒《CNBC》報導，日本2大航空公司全日空(ANA)與日本航空(JAL)，都宣布在7月調漲國際航線燃油附加費，也就是說7至8月開票的機票都會比較貴，這也是日本自4月以來第3次調整。以全日空為例，從夏威夷、印度及印尼飛往日本的航線，燃油附加費已由4月約94美元(約台幣2997元)，攀升至7月約310美元(約台幣9884元)，漲幅超過3倍。
用2家航空公司本次燃油附加費上限6.5萬日圓計算，因日圓兌美元貶至40年低點，換算後約達400美元(約台幣1.27萬元)，進一步放大以美元計價的國際旅客成本負擔。日本航空還透露，若沒有日本政府針對伊朗戰爭引發能源價格飆升所提供的補助，這次燃油附加費的調幅可能還會更高。
根據倫敦證券交易所(LSEG)數據，亞洲航空燃油價格已自今年3月高點每桶242美元(約台幣7716元)，回落至目前約113美元(約台幣3603元)。因此《CNBC》報導分析，日本2大航空此次調漲與近期油價走勢背道而馳的主要原因，是因為計算方式的不同。
全日空與日本航空的燃油附加費，是以數月前的平均價格作為計算基準，並非依照即時油價，因此依今年4、5月平均每桶178.21美元(約台幣5682元)的油價，所以才會和國際局勢有所落差；不過這也等於9、10月開立的機票，將依據6、7月較低的平均航空燃油價格計算，讓下一期的燃油附加費有望下調。
但無論如何，這個月開始，旅日的成本確實變高了，除燃油附加費外，日本7月1日起也同步調漲離境稅，由1000日圓(約台幣196元)調升至3000日圓(約台幣589元)，以及簽證費由3000日圓提高至1.5萬日圓(約台幣2943元)。