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理財

【電動車旺10年2】特斯拉夯爆曝未來10年趨勢 這6檔值得長抱3~5年

鏡週刊

更新於 2021年01月15日21:59 • 發布於 2021年01月15日21:59 • 鏡週刊
特斯拉市值突破8千億美元大關,可看出外界對電動車的期待。(本刊資料照)

國內大廠積極搶進電動車市場,政府也喊出2040年台灣新售汽車全面電動化,「電動車概念股」威力不容小覷、成為市場交投亮點。國泰證期顧問處經理蔡明翰分析,「概念股在電動車題材屬長線利多,得等待時間發酵,以長線角度觀察,現在可開始佈局。」

蔡明翰點出,電動車產業需等待時間發酵,日前特斯拉市值突破8千億美元大關,可看出外界對電動車的期待,他認為,「10年後電動車成長速度,將比筆電、手機快。」

根據市調機構資料,2021年全球電動車銷量將達355萬輛,較2020年成長69%;長期而言,2030年全球電動車銷量預估將會達到2,200萬輛,較目前的市場規模成長10倍,且未來10年每年平均複合成長率將達27%。

從現階段來看,台廠電動車概念股短線上會有較大波動,主要仍以反應本業為主,但長線上可循序漸進開始佈局,建議分批買進。

概念股如連接線束大廠貿聯-KY(3665)、汽車連接器製造廠胡連(6279)、生產車用連接器的健和興(3003)、電動車零組件供應商和大(1536)、金屬零件商智伸科(4551)、二極體廠強茂(2481)等,蔡明翰認為,至少需要持有3~5年效益才會更明朗。

他並提醒,投資人觀察特斯拉股價強勁,業績面急速成長,但台股相關的電動車族群股價反應卻有限,主因目前燃油車和電動車的供應比例,仍以前者為重。從銷售輛觀察,蔡明翰指出,「手機或筆電,銷售數量以億計算,電動車一年僅銷售僅千台,兩者差距甚遠。現階段廠商不會為電動車全面投注生產,多數仍以本業為重。」

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