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鴻海打造電動車一條龍服務

經濟日報

更新於 04月15日02:35 • 發布於 04月14日16:22
經濟日報

鴻海(2317)發言人巫俊毅昨(14)日表示,國際客戶對電動車需求持續,鴻海正在實現台灣從設計、零組件、模組到整車組裝的「一條龍電動車出海口服務」,持續衝刺電動車市場。

談到外界關心的電池零組件布局,巫俊毅透露,鴻海已經量產磷酸鋰鐵(LFP)電池,並先導入商用車,後續會導入乘用車,新型態固態電池研發也持續推進中。

台北車用電子展昨天開幕,鴻海參展,巫俊毅現身鴻海展區並受訪。他提到,這次展出新版MODEL C、MODEL D與MODEL U等電動車車型,旗下鴻華先進今年推出的BRIA車款也同步亮相。鴻海並展示電池、電驅系統、車用半導體、車用解決方案等各種平台等,展現集團高度垂直整合與自主開發能力。

巫俊毅提到,台灣汽車產業從研發設計、零組件、模組到整車組裝,一直出口到海外市場的一條龍服務,以前這是願景,現在鴻海很快就會實現這樣的生產模式。

在整車與市場策略上,鴻海正在推動的「Model C新款」是針對美國市場法規進行調整設計。巫俊毅表示,該車型將優先於台灣市場銷售,後續再視市場條件推進至北美,作為進軍海外的重要載體。

他說,鴻海集團透過「設計、零組件、模組到整車製造」的一條龍服務模式,結合電池、電機與電控(三電系統),打造完整解決方案,提升整體附加價值與產業話語權。

鴻海集團大秀電動車肌肉之際,金仁寶集團也在本次大展以「智慧汽車生態系」為主題,展示從車用電子、電源系統到車載應用的整合能力,秀出集團衝刺智慧移動成果。其中,金寶(2312)以智慧座艙解決方案為展示重點;康舒(6282)鎖定電動車電力系統與充電應用,展示涵蓋車載電源轉換與充電基礎設施的整體解決方案,並具備系統整合與平台化開發能力;仁寶(2324)聚焦先進感測與車用安全應用布局。

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