京東Joybuy正式進軍歐洲 自營物流拚快速配送

商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導

中國電商巨頭京東（JD.Com）旗下電商平台 Joybuy 已正式在歐洲推出，目標透過其自營物流網絡提供快速配送服務，以吸引更多用戶。

據《Yicai Global》報導，經過近一年的試營運，Joybuy 目前已在比利時、法國、德國、盧森堡、荷蘭和英國等六個歐洲國家上線。該平台透過京東上月推出的自營物流服務 JoyExpress，提供更快速的配送，且相較於亞馬遜（Amazon）等競爭對手，Joybuy 的免運門檻更低。

浙商跨境電子商務產業聯盟智庫副主任張周平表示，歐洲市場具有巨大的增長空間。他認為，京東可以將其成熟的「自營+物流」模式和当日送達服務複製到歐洲，進而衝擊競爭對手的市場規模。

一位德國部落客分享，近期在一場暴風雪期間，高速公路封閉，所有快遞服務都暫停，但 Joybuy 仍然照常送貨。其他歐洲網路紅人也注意到，Joybuy 的服務並未受到運輸罷工等外部因素的影響。一位德國用戶表示，Joybuy 的配送效率高於 DHL 等物流服務供應商，可為大多數商品提供近乎當日送達的服務，而生鮮產品則可實現次日送達。另一位德國用戶指出，Joybuy 不僅比亞馬遜配送速度更快，而且免運門檻更低，退貨政策也更簡單方便。在德國，Joybuy 的免運門檻為 29.9 歐元（約新台幣 1030 元），而亞馬遜則為 49 歐元。一位德國用戶表示：「我之前 90% 的網購都在亞馬遜上進行，但現在 Joybuy 佔了 80%，亞馬遜只佔 10%。」

重資產物流模式

京東正將京東物流在中國驗證成功的重資產模式複製到歐洲。迄今為止，京東已在歐洲大陸營運超過 60 個物流倉庫和快遞站，為 Joybuy 買家提供整合的供應鏈、物流和配送服務。

京東物流於去年 12 月在英國開設了其首個海外智慧倉庫系統。該倉庫佔地超過 3000 平方公尺，配備了近 200 個自主研發的物流機器人。借助這些機器人和智慧系統，每位倉庫作業員每小時可以輕鬆揀選超過 300 件商品，相關的揀選和出庫效率提高了約四倍。

此外，京東物流密切關注當地社群媒體平台，並努力根據用戶的建議改進服務，以提升購物體驗。為了加速在歐洲的擴張，京東也在收購當地資產。例如，京東於去年 7 月宣布將投資 22 億歐元（約新台幣 757 億元）收購德國消費電子產品零售商 MediaMarkt 和 Saturn 的母公司 Ceconomy，該公司在 11 個歐洲國家經營約 1000 家商店。

不過，市場研究公司 iiMedia Research 執行長張毅向《Yicai Global》表示，重資產商業模式的主要挑戰是高成本和相對較大的庫存風險。此外，歐洲在勞工、倉儲和配送方面的合規成本遠高於中國，因此預計 Joybuy 將在很長一段時間內處於虧損狀態。他指出，歐洲比中國更加分散，提高倉庫和配送網絡的利用率，將重資產模式下的單位成本降至合理水平，以及管理比中國更長的回報週期，都是京東物流必須解決的問題。張毅補充說，作為一個新進入者，Joybuy 還面臨來自歐洲本地企業的競爭壁壘、複雜的監管和法律體系，以及來自工會的挑戰。