無人艦艇成趨勢但非主角　美國為何無法複製烏克蘭的機器人海軍？

美國海軍指出，烏克蘭以無人艇重創黑海艦隊的經驗雖具參考價值，但難以直接複製到廣闊且高度監控的太平洋海域或紅海戰場。在缺乏掩護、航程遙遠且全程可能暴露於監視的環境下，無人系統的運用模式將截然不同。美方強調，雖然未來將部署大量無人艦艇及無人機，但指揮和控制仍須由人類主導，而紅海的作戰經驗也顯示，低成本的無人武器雖然能侵蝕傳統軍力優勢，卻無法取代有人部隊在實戰中的關鍵角色。

軍聞網站Defense One報導，美國海軍評估主管20日表示，烏克蘭擊沉俄羅斯黑海艦隊（Russian Black Sea Fleet）的無人戰力，已成為陸、海、空各領域探索機器人作戰新模式的「關鍵案例」。不過，美國無法直接複製這套戰術，並將其套用到廣闊且監控嚴密的的太平洋，包括在紅海。美國海軍少將薩斯（Doug Sasse）20日表示，美軍目前在紅海負責執行海上封鎖，並且「正遭遇大量無人系統的攻擊」。

美國海軍上週接收首艘「海鷹號」（Sea Hawk）無人三體船（trimaran），排水量145噸。薩斯20日在海軍聯盟舉辦的「海空太空會議」上表示，這艘無人艦將於今年稍晚隨「羅斯福號」（USS Theodore Roosevelt，CVN-71）航艦打擊群部署至太平洋。

美國海軍水面發展第一大隊（Surface Navy Development Group One）指揮官米勒（Garrett Miller）上校在會中表示，到2030年，在太平洋地區，「海鷹號」將與「幾千艘」小型無人艦艇，以及「數量不限」的空中無人機並肩作戰。

2023年和2024年間，烏克蘭只使用了相對少量的海上無人艇，就擊沉至少8艘俄羅斯軍艦。薩斯表示，這種作戰模式在「高度受限的海域」中展現出極大潛力，這類海域的海岸線通常被茂密森林覆蓋。軍方可以非常快速地將無人機投放入水中，「而且不須要航行很遠的距離」，就能打擊目標。

不過，這種模式在全球最大的海洋中行不通。薩斯指出：「當你看看太平洋的情況，你沒有任何樹木可以在航行途中提供掩護。你是在海面上航行，整個過程中可能都在監視之下。」

無人船須能跟上航艦打擊群

紅海的「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）也凸顯了「有人」海軍部隊的重要性。同時，伊朗持續使用「見證者」（Shahed）自殺式無人機進行打擊，也顯示低成本無人機可以逐步侵蝕規模更大的軍事力量優勢，這與烏克蘭的經驗類似。

薩斯表示，美國海軍希望維持自身優勢，因此，目前的重點是將更多機器人系統整合進更龐大的有人艦隊中，但這也帶來一系列不同的挑戰。

薩斯說：「一旦你開始說，它必須跟隨艦隊行動，而且必須能跟上航艦打擊群，打擊群航速可能超過每小時35英里，並在廣闊距離間機動。它必須有航程、必須具備30天續航能力，而且還要便宜。這些條件全部彼此強烈衝突。突然之間，作為打擊群一部分運作的無人水面載具，看起來就像是1艘巡防艦或1艘飛彈驅逐艦了。」

美軍無人船不用於攻擊

海軍水面作戰部門主任、少將特林克（Derek Trinque）表示，美國已在美國中央司令部（CENTCOM）責任區部署自身的海上無人載具，以支援當前的行動，但這些裝備是用於「擴展戰場態勢感知」，並確保美軍部隊作為更廣泛團隊時更有效率，而不是用於攻擊。

美國並不缺乏擊沉船艦的武器，但在批評伊朗試圖實施海上封鎖的同時，美軍自身執行類似的任務時，也意味著不能像對手那樣使用攻擊型無人系統。

特林克指出：「只要看看上週末的例子，飛彈驅逐艦『斯普魯恩斯號』（USS Spruance，DDG-111）攔截了1艘試圖突破封鎖的船隻。這類任務需要有人駕駛的平台。」

特林克進一步表示，這也意味著，即使海軍未來部署幾千艘機器人艦艇，「指揮及控制體系仍將維持現狀」。他說：「仍然會有指揮官和艦長負責所有系統的正確運用，包括無人系統，我預期我們會看到無人系統作戰發展的某種集中化。因此，正如現在有航空及水面作戰戰術教官一樣，未來可能會出現機器人及自主系統教官。」

機器人武器已影響艦艇設計

不過，機器人武器的興起已開始影響艦艇的設計，並推動新概念發展。海軍將在現有的巡防艦和驅逐艦上，部署多種類型的空中、水面及水下無人機，並透過與艦體結構相容的特定模組容器整合。然而，隨著中型無人水面艦（MUSV）等新型無人艦艇陸續服役，海軍樣貌將更快速改變，即便人類決策仍是指揮及控制的核心。

特林克表示，海軍已在「勃克級驅逐艦」（Arleigh Burke-class destroyer）上建立30年的成長能力，也會在巡洋艦和驅逐艦上建立30年到40年的延展能力，但對於MUSV，海軍不須要這麼做，因為隨著更先進型號問世，他們可以直接換裝更新的無人艦艇。