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蘇花公路武塔段地質高度敏感 連續降雨易坍方

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發生事故的蘇花公路武塔段,雖然武塔山的高度不高,不過山勢陡峭,加上岩層強度不一,而且容易風化,屬於高度地質敏感區域,只要持續降雨,或是颱風來襲,就經常發生落石和坍方的意外!另外,彎道多導致視線受阻,還有大貨車遊覽車跟轎車自行車混行的狀況,超車空間有限,很容易發生連環追撞事故!

蘇花公路武塔段群山環繞,鄰近大南澳以及觀音海岸自然保護區,公路穿梭在山谷之間,有著被大自然環抱的幽靜與翠綠,但風雨一來用路人就膽戰心驚。

十九年前柯羅莎颱風來襲,坍方的土石就像小山一樣,上頭還有零星土石不斷落下,隔一個月又因為連日豪雨,再度有落石坍方雙向交通中斷,公路局冒雨搶修。

十年前也因為雨下不停,石塊不斷向下滑動原本就快要搶通,幾個小時後土石再度鬆動持續落石,武塔山雖然高度不高但山勢陡峭,岩層強度不一而且容易風化,屬於高度地質敏感區域。

蘇花公路武塔段,受到地震和豪雨影響,容易出現落石坍方和土石流的突發狀況,地質脆弱加上車流混行,不只有大貨車遊覽車還有小客車跟自行車,超車空間相當有限,加上彎道多路又陡視線受阻,也很容易發生連環追撞事故。

武塔段不管是在台九丁線舊蘇花公路時期,還是新完工的蘇花改在工程跟地理環境上,都有一定風險十三年前蘇花改施工期間,武塔隧道工程的鋼便橋,就曾經被山頂掉落的巨石砸毀,甚至還有挖土機被擊落,當時引發當地居民高度擔憂。

雖然人工護坡還有隧道工程,都已經大幅改善部分路段的安全性,不過天然地質條件還是屬於高風險區域,往來通行還是要隨時注意突發狀況。

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更新於 10月14日10:56 • 發布於 10月14日10:50 • 華視
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