台積電重返龍科三期！張善政揭交涉細節 開逾90場會議

桃園市長張善政接受亞洲電台主持人謝美英專訪，深入說明交通、捷運、台積電重返龍科三期、社宅等議題，也細數任內推動多項全國首創政策，全力爭取市民認同。至於總統賴清德稱讚其為「國政人才」，張善政也表達感謝之意，並回顧兩人過去台南救災情誼，強調會繼續將行政院長、科技部長、政務委員等歷練，全力投入桃園市政。

交通方面，張善政提到，桃園透過受訓即就業增加逾百位司機，將缺額降至六都最低的3%，並推動幹線公車與桃小巴，預計明年底達200條路線；另外也全面汰換公車的老舊車機系統，全力提升到站準確率。針對捷運綠線北段七站，他指出，工程時間已從7年壓縮至3年8個月，年底前各站可完工驗收，目前正與德國西門子進行關鍵的號誌系統校準，並表示市府正力拚年底綠線北段通車，一定會努力到最後一刻。

談及台積電重返龍科三期，張善政公開交涉細節。他指出，2022年因過早曝光且部分地主未同意，導致2023年破局的結果，市府隨後密集拜會竹科管理局與台積電協助解決問題，排除不願意徵收的地主且另外調整土地，最終讓面積擴大至逾100公頃。這兩年，市府召開逾90場會議，並低調向中央成功爭取再生水，一路「鴨子划水」完善進駐條件，讓台積電決定回到龍潭。

為配合龍科三期發展，張善政也提及1990年被借調至竹科的經驗。他回憶，當時竹科快速發展，園區內雖規劃完善，外圍城市發展卻未能跟上。對此，張善政強調龍科三期絕不能重蹈覆轍，周圍必須具備容納上下游廠商的空間與完善交通。市府正推動新梅龍接國三、周邊道路拓寬，以及平鎮都市計畫與學校規劃，讓地方建設與園區完美搭配。同時因應台積電AI晶片需求，市府也積極推動高階IC載板專區，協助低污染的先進PCB業者進駐桃園，把握打造台灣第二座護國神山的契機。

針對外界桃園社宅零開工的不實謠言，張善政也主動回擊，桃園完工加已開工社宅總數已逾1萬戶，其中60%為自己任內規劃。考量社宅財務壓力，桃園提出「可負擔住宅」，透過容積率設計讓政府免費取得，達成正向財務循環。

最後，張善政也細數全台唯一婦幼發展局、六都第一推動國中小免費營養午餐，以及募資近9000萬打造的全台首輛行動CT車等全國首創政績，展現全面照顧桃園市民的決心。