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長榮空服員考評標準大調整 全年病假17天績效仍可加分

CTWANT

更新於 2025年10月31日14:20 • 發布於 2025年10月31日14:20 • 中國時報蔡明亘
長榮航空日前舉行記者會說明空服員病逝事件。(圖/報系資料照)

長榮航空今公布空服員年度績效評核標準,放寬請假規定,並同步放寬「選班、選假、調班」取得資格,未來符合比例空服員超過9成,同時確保空服員「在安全、健康狀態下執勤」精進措施已在10月逐步落實。長榮航空強調,會持續傾聽空服員意見,盼兼顧航班穩定與員工福祉,打造更健康、平衡的工作環境。

長榮航空表示,今日發布空服員「2026 年度績效評核標準」,放寬病假規定,全年病假日數 17 天,仍得加績效分數 1 分;全年病假 16 天則加 2 分,以此類推,最高可加 15 分。此修改方向落實長榮航空先前宣示考評制度「增加空服員病假裕度」的承諾,減低空服員請病假的顧慮。

同時,長榮航空聽取相關意見,重新調整「2026年度績效評核標準」計分模式,取消考核「空服員是否依班表出勤」的項目,降低請假本身對個人考績之影響程度。

另外,空服員在旺日、旺旺日(跨年和農曆春節)請假,雖可能對公司航班調度安排產生重大影響,但長榮航空此次一併取消加重扣分,藉此減輕空服員請假壓力。

除了考評之外,長榮航空說明,也同步放寬「選班、選假、調班」等福利的取得資格,在各方面都降低空服員請假之疑慮。本公司原本符合「選班、選假、調班」條件的空服員就高達 9 成,在放寬後,預期符合相關條件的空服員比例將再增長。

長榮航空為確保空服員「在健康狀態下執勤」,避免空服員強忍不適執勤之情況發生,相關精進措施已陸續在 10 月份落實。

長榮航空先前承諾,將強化未來事務長及副事務長機上即時解除空服員任務的機制,當事務長和副事務長確認空服員不適合服勤時,應即時解除任務並通報給報到中心,安排該員以乘客方式返台,公司也將加發缺員津貼予同班機其他空服員。本公司已落實此機制,且近期已有援用此機制之案例,以確保機上空服員皆在安全、健康狀態下執勤。

針對協助空服員外站就醫一事,過往外站聯絡資訊僅掌握在機長與事務長手上,針對調查過程中,多名空服員反映,希望公司能夠提供站主任聯絡資訊,以利聯繫就醫事宜,長榮航空各外站已陸續對飛抵當地的空服員提供相關資訊,並已有空服員利用該資訊,在外站聯繫站主任就醫之案例。

此外,長榮航空要求所有負責領導後艙事務之事務長、副事務長應加強對於異常狀況之應變與通報執行能力,並應確實掌握機上醫療資源及諮詢機制的啟動和通報流程。相關加強內容已設計至下一次的複訓課程之中,確保所有事務長、副事務長掌握正確流程。

長榮航空強調,未來會持續傾聽空服員意見,期盼能兼顧「航班穩定」與「員工福祉」,打造更健康、平衡的工作環境。

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