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中國鋼鐵需求疲弱,鐵礦石為何逆勢走強?

優分析

更新於 19小時前 • 發布於 19小時前 • 優分析

中國鋼鐵產業仍受房地產低迷拖累,整體需求尚未明顯回升,但供應鏈上游的鐵礦石市場卻展現不同景象。受惠於鋼廠回補庫存及國產鐵礦供給下降,中國鐵礦石進口持續成長,形成「鋼弱、礦強」的市場格局。然而,隨著全球供給逐步增加,鐵礦石價格後續能否維持強勢,仍有待觀察。

三大重點

  • 中國上半年粗鋼產量年減3%,房地產持續低迷,加上汽車市場降溫,鋼鐵需求仍承受壓力。

  • 鐵礦石進口逆勢增長,6月進口112.69 million噸,創六個月新高,主要受鋼廠補庫需求帶動。

  • 幾內亞Simandou鐵礦逐步投產,疊加澳洲與巴西供給充裕,未來鐵礦石價格面臨供給增加壓力。

鋼鐵產量仍在調整階段

中國官方數據顯示,6月粗鋼產量為8367萬噸,較去年同期小幅成長0.4%,但低於5月的8436萬噸。

若以每日平均產量計算,6月為279萬噸,高於5月的272萬噸,並創3月以來新高。不過,今年上半年粗鋼累計產量4999萬噸,較去年同期減少3%,顯示整體產業仍未擺脫調整。

由於中國鋼廠通常在下半年安排歲修及減產,市場普遍預期2026年全年粗鋼產量將連續第二年低於10億噸。

房地產仍是需求最大壓力來源

鋼鐵需求疲弱的主因,仍是房地產市場持續低迷。

今年上半年,房地產投資年減18%,新開工面積年減23.4%,商品房銷售面積年減11.6%。由於房地產約占中國鋼鐵需求三分之一,建築市場遲遲未見改善,持續壓抑鋼材消費。

另一方面,汽車市場也出現降溫跡象,上半年汽車銷量年減4.1%,與去年同期年增11.4%形成鮮明對比。不過,電動車出口仍維持成長,加上太陽能板出口持續增加,製造業需求尚具一定支撐。

儘管終端需求偏弱,鋼價表現相對穩定,上海螺紋鋼期貨價格過去一年大多維持在每噸3,051至3,275元人民幣區間,反映市場供需仍維持相對平衡。

鐵礦石需求卻逾年增6%

相較於鋼鐵市場,鐵礦石需求表現更為強勁。

中國6月鐵礦石進口量達1.12億噸,較去年同期增加6.4%,創六個月新高;上半年累計進口6.29億噸,年增6.3%。

需求增加主要來自兩項因素,一是中國國內鐵礦產量下降,提高對進口礦的依賴;二是鋼廠持續回補庫存,帶動進口需求增加。

截至7月17日,中國港口鐵礦石庫存降至1.57億噸,雖較3月中旬1.67億噸的歷史高點回落,但仍較去年同期高出19.6%,顯示整體庫存水位仍偏高。

全球供給增加,後市仍有壓力

儘管中國進口需求維持強勁,但市場普遍認為,鐵礦石價格後續上漲空間恐將受限。

目前澳洲、巴西維持高產量供應,西非幾內亞年產能1.2億噸的Simandou鐵礦也正逐步放量,全球供給持續增加。

新加坡鐵礦石期貨最新收於每噸99美元,雖較7月初低點97.63美元回升,但仍低於5月創下的111.91美元、近22個月高點。

在中國港口庫存仍處相對高檔、全球新增供給陸續釋出的情況下,市場難以支持鐵礦石價格持續走高。不過,若北京因第二季GDP年增率僅4.3%而推出更積極的刺激政策,鋼鐵需求仍有機會改善,進而帶動整體產業景氣回溫。

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