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福特號無法電磁彈射F-35C戰機! 川普簽備忘錄 要求海軍改進

Newtalk

更新於 08月14日06:19 • 發布於 08月14日06:19 • Newtalk新聞 |李志良 綜合報導
一架F/A-18F「超級大黃蜂」艦載戰鬥機準備從「福特號」核動力航空母艦上彈射起飛。 圖:翻攝自環球網

Newtalk新聞

據美國《華爾街日報》( WSJ ) 報導,美國總統川普已要求美國海軍拆除「福特」級航母上的電磁彈射系統,重新採用傳統的蒸汽彈射器。美國官員稱,川普當地時間 13 日簽署一份國家安全備忘錄,要求海軍推進這一調整。

這一決定可能與「福特」級航母電磁彈射系統長期存在的問題有關。首艦「福特」號服役以來,電磁彈射系統和先進攔阻裝置一直是外界關注的焦點。此前還曾出現「福特」號無法使用電磁彈射器彈射 F-35C 戰機的情況。

按照川普要求,美國海軍將重新設計「福特」級第四艘航母「桃莉絲·米勒」號以及之後建造的同級艦。前 3 艘「福特」號、「約翰·甘迺迪」號和「企業」號繼續保留電磁彈射系統。

多名美國官員證實,美軍核動力航空母艦「福特號」將於未來數日內撤離中東。 圖:翻攝自 X @mrmalhotra26

川普對電磁彈射系統的不滿由來已久。2017 年接受《時代》週刊採訪時,他曾表示,自己已經要求海軍恢復使用蒸汽彈射系統,並稱其為「該死的蒸汽」。上個月在賓夕法尼亞州一場會議上談到電磁彈射系統時,川普再次表示:「它們遠沒有那麼好,而且太複雜了。」

「福特」級航母是美國海軍首個採用電磁彈射系統的航母。「福特」號建造成本超過 130 億美元,在研發和建造過程中曾出現多項問題,其中彈射器、攔阻裝置以及用於將彈藥運送至飛行甲板的升降機問題尤為突出。

電磁彈射原本被美國海軍視為「福特」級區別於「尼米茲」級的重要技術升級,但在實際使用過程中卻頻頻遭遇故障和維護問題,美國海軍此前曾多次推遲「福特」號部署。

美國海軍宣布,「最老」核動力航艦「尼米茲號(CVN-68)」採蒸氣彈射。 圖:取自AIT紀念台灣關係法40週年圖資

今年 2 月,美國海軍曾表示,「福特」號的新型電磁彈射系統和先進攔阻裝置運行良好,使該航母能夠以高於「尼米茲」級航母的速度起降艦載機。

據美國海軍資料,截至今年 3 月,「福特」號上的 4 部電磁彈射器已經完成近 3.7 萬次艦載機彈射。今年稍早,該航母還完成了一次為期 11 個月的部署。

美國哈德遜研究所海軍專家布萊恩·克拉克表示,用蒸汽彈射器替換電磁彈射器將是一項複雜工程,可能耗資數十億美元。

在「尼米茲」級航母上,蒸汽系統不僅用於艦載機彈射器,還用於供暖、淡水生產設備以及廚房設備等,相關管道遍佈艦體。

福建艦完成隱形戰機電磁彈射,中國航母技術邁入新時代。 圖:翻攝自國平視野

克拉克表示,「電力更加可靠」,如果將相關設備改為電力驅動,就可以減少蒸汽系統涉及的機械部件。他還稱,「福特」號目前的維護成本較低,其艦員數量比「尼米茲」級少約 500 人,部分原因就是不再需要大量人員維護艦上的蒸汽設備。

他指出,美國海軍初步資料顯示,「福特」號每年的運營成本比「尼米茲」級低約 1 億美元。

美國通用原子公司是「福特」級航母電磁彈射系統和先進攔阻裝置的承包商。該公司 2023 年獲得合約,為「桃莉絲·米勒」號建造相關設備,目前工程已經完成近 50%。

美軍的「福特」號航母採用「電磁彈射系統」。 圖:翻攝自 @Aurora107E X 帳號

通用原子公司表示,重新採用蒸汽系統的決定「值得重新審慎考慮」。公司稱,在當前階段改變方案將帶來「巨大的成本、進度和系統集成風險」。

《華爾街日報》強調,就在川普準備讓美國航母「退回」蒸汽彈射之際,中國最新型航空母艦已經採用電磁彈射系統,法國也計畫在新一代航母上使用這一技術。

延伸閱讀

美軍在福特號航母上準備彈射起飛。   圖 : 翻攝自觀察者網
福建艦參與聯合演習測試電磁彈射系統,空警-600預警機也納入測試。   圖:翻攝央視新聞
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