瞄準中國？美澳F-15EX攜MQ-28首飛越菲律賓海　驗證未來「一機帶多機」模式

在美國「勇敢之盾2026」（Valiant Shield 2026）多國軍演期間，澳洲研製的MQ-28「幽靈蝙蝠」協同作戰無人機與美國空軍F-15EX戰機在菲律賓海上空進行編隊飛行，標誌有人—無人協同作戰（MUMT）能力的重要進展。

這次演練由美國及盟軍共同參與，重點測試無人僚機在制空、偵察和電子戰等任務中，作為「戰力倍增器」支援有人戰機的作戰效能，進一步強化在印太的爭議空域中的感知及生存能力。分析指出，這款AI驅動無人機與F-15EX戰機的整合，展現未來空戰朝向人機協同和分散式作戰架構發展的趨勢。

歐亞時報報導，在「勇敢之盾2026」（Exercise Valiant Shield 2026）聯合軍演期間，1架MQ-28「幽靈蝙蝠」（Ghost Bat）無人機與美國空軍F-15EX「鷹II」（Eagle II）戰機編隊飛行，標誌著有人—無人協同作戰（MUMT）的1項重要里程碑。

這款由波音澳洲（Boeing Defence Australia）研製的MQ-28「幽靈蝙蝠」量產代表性測試機，據報已在此次為期10天的多國軍演中，與美國及盟國部隊整合運作。演習內容涵蓋反潛作戰、海上打擊，以及各類先進無人機測試等項目。

這次演習的重點之一，是在實戰化的情境下，測試人機協同作戰（MUMT）能力，包括防禦及進攻性制空任務。根據美國太平洋空軍（PACAF）先前說明，部署MQ-28無人機的主要目的，是評估它作為「戰力倍增器」的角色，來提升有人戰機在爭議空域中的航程、態勢感知和生存能力。

推進人機協同來提升戰力投射能力

據公開來源資訊指出，MQ-28無人機是在菲律賓海上空，與隸屬美國空軍第85測試與評估中隊的F-15EX戰機共同飛行。PACAF也發布照片，顯示這架協同作戰無人機與F-15EX戰機同框飛行。不過，目前還不清楚F-15EX戰機飛行員是否直接指揮這架「協同戰鬥航空器」（CCA）。

所謂CCA（Collaborative Combat Aircraft），又稱「忠誠僚機」無人機，可執行高風險任務，延伸感測範圍，攜帶額外載荷，提供電子戰或干擾支援，或執行對地打擊。

這次MQ-28無人機與有人戰機在印太地區的整合被認為具有重大意義，因為美國及其盟友正持續發展對抗中國軍力的能力，尤其是在南海和東海地區的軍事態勢。美國空軍實驗作戰單位負責人、少校佩西希（Daniel Pesich）表示：「空中力量的未來，是我們最優秀的戰士與賦予他們能力的科技之間的夥伴關係。透過推進人機協同，我們正在提升戰力投射能力，並建立更具韌性、更強大、更具殺傷力的聯合作戰部隊。」

忠誠僚機MQ-28無人機的理想「指揮機」

MQ-28戰機是1款具匿蹤能力、由人工智慧（AI）驅動的無人機，可執行情報、監視與偵察（ISR）、電子戰（EW）與打擊任務。而F-15EX戰機則是升級版雙座、重載酬載的非匿蹤4.5代戰機，配備強大雷達、長航程和大型武器掛載能力。

外界認為，F-15EX戰機可作為MQ-28無人機等「忠誠僚機」的理想「指揮機」（quarterback）。

有航空觀察帳號在X平台寫說：「蝙蝠俠與羅賓？不，實際上是F-15EX戰機與MQ-28幽靈蝙蝠無人機，在『勇敢之盾26』中的編隊飛行。這次的太平洋首秀是有人—無人協同作戰的一大里程碑。擁有3700公里航程、由AI驅動的幽靈蝙蝠，作為低可偵測的外部感測及武器平台支援F-15EX戰機。」

這可能是MQ-28無人機首次被公開記錄與F-15EX戰機共同飛行，雖然MQ-28無人機先前已與澳洲皇家空軍E-7A預警機以及F/A-18F「超級大黃蜂」（Super Hornet））戰機進行整合測試。

MQ-28無人機源自澳洲「忠誠僚機」先進研發計畫，航程約3700公里，續航超過10小時，並因低雷達反射截面而更難被偵測。MQ-28無人機可執行ISR任務，即時蒐集資訊並干擾敵方通訊、雷達和防空系統。同時也能進行精準打擊，或充當誘餌吸引敵方火力，保護有人戰機。與一般須要持續人為遙控的無人機不同，MQ-28無人機結合內建人工智慧與自主飛行能力，能獨立飛行並根據戰場變化調整行動。

雙座F-15EX可指揮多架MQ-28無人機

F-15EX戰機是經典F-15「鷹式」戰機迄今最先進版本，可同時打擊多個目標，並執行制空、對地支援與攔截等任務。雖然不具備F-22戰機或F-35戰機等第五代戰機的匿蹤能力，但它強大的作戰性能和極高載彈量，讓它被稱為「炸彈卡車」（Bomb Truck）。

F-15EX戰機可利用副油箱，來深入敵對空域，並保有武器掛載能力，它的作戰半徑超過1000公里，最高速度達2.5馬赫。機上配備電傳飛控系統、APG-82有源相控陣雷達，以及EPAWSS電子戰系統，可提升抗干擾及感測整合能力。

波音過去曾提出將F-15EX戰機與MQ-28無人機打包銷售給波蘭的方案。1架雙座F-15EX戰機（含飛行員與武器系統官）理論上可指揮多架MQ-28無人機，大幅提升任務效率、感測覆蓋和打擊能力。

忠誠僚機MQ-28可承擔高風險任務

與有人戰機協同作戰時，包括F-15EX戰機在內，MQ-28無人機可擴展感測範圍，提前偵測威脅，並執行電子戰或深入敵區任務。波音與萊茵金屬（Rheinmetall）也曾基於這項概念向德國推銷MQ-28無人機。MQ-28類型的無人僚機可承擔高風險任務，例如深入敵方防空圈、吸引火力或長時間滯留危險空域，讓有人戰機保持安全，特別適用於印太高威脅情境。

MQ-28無人機已於2025年12月在澳洲的伍默拉試驗場試射AIM-120先進中程空對空飛彈，並成功與E-7A預警機以及F/A-18F戰機協同摧毀靶機。

最新Block 3升級版本於6月公開，翼展增加約25%，可攜帶更多燃料和載荷，並新增內置彈艙，可搭載4枚小直徑炸彈（SDB）或2枚AIM-120飛彈。這讓MQ-28在保持低可偵測性的同時，具備更強打擊能力。

MQ-28無人機具備開放式模組架構，可與F-15EX戰機系統整合進行數據共享與協同攻擊，並可大量生產形成「可負擔的戰力規模」，適用於高強度衝突環境。目前Block 1版本和Block 2版本已完成超過150次試飛，讓它成為全球最成熟的協同作戰無人機之一。

2025年12月，MQ-28無人機在澳洲伍默拉靶場進行首次實彈測試。（取自波音網站）