航運業綠色革命 越南電動駁船上線

航運業的二氧化碳排放量，占全球的3%。在越南，最近有航運開發商，針對在港口作業的駁船，設計出長達180公里的純電動續航力，每次充電時間4小時，每年可拉動5萬個貨櫃離靠岸，且不再需要依賴燃燒柴油的拖船提供動力。開發商表示，純電動駁船每年可減少約778公噸的二氧化碳排放量，希望拋磚引玉，吸引更多航運商加入減碳行列。

從電動車到電動船，這艘由法國公司替越南打造的電動駁船，100%使用可再生能源，充電時間僅需4小時，希望在航運界，掀起一股減碳的綠能趨勢。

海運集團亞太區執行長 偉格納：「這艘貨輪的尺寸，與在胡志明市及其周邊河流上的傳統駁船類似，最大的差別在於，CMA CGM Electra號是純電動的。」

船身80公尺長，自帶180公里的純電續航力，可取代燃燒柴油的拖船，自主在港口作業。開發商達飛海運集團表示，與傳統駁船的作業方式相較，純電動駁船每年可減少約778公噸的二氧化碳排放量。目前主要使用港口大片面積的太陽能板充電，希望發揮示範效果、拋磚引玉，吸引更多廠商加入減碳行列。