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向「死亡閃電彎」說再見! 新北大橋今動工改善

EBC 東森新聞

更新於 2024年10月28日01:49 • 發布於 2024年10月28日01:49

新北市連接三重與板橋的新北大橋,機車道狹窄且有「死亡閃電彎」,車禍頻傳讓不少機車騎士路過時暗自心驚,新北市政府工務局表示,養工處將於今天(28日)開始進行雙向機車道改善工程,主橋周邊最外側汽車道改做機車道,汽車道由4個車道縮減為3車道,讓機車避開橋塔段S型彎道,以保障機車族安全,原本的機車道則改為人行道和自行車道,預估工期1年。
工務局指出,新北大橋在2010由前內政部營建署興建,是連接三重區二重疏洪道兩岸的新北環河快速道路交通要道,也是亞洲最長的對稱型單橋斜張橋,雙向各有4車道、路肩、機車道及人行步道,但機車道受橋塔塔柱位置影響呈現S型彎道路型,導致機車族車禍頻傳。

新北大橋改善「死亡閃電彎」工程內容。(圖/翻攝畫面)

工務局說,經養工處會同交通局和交通警察大隊等單位多次至現場會勘討論後,決定採縮減橋塔段1快車道改為機車道的方式改善,完工後機車道避開轉折彎道路段,將更為安全舒適。
工務局長馮兆麟表示,新北大橋機車道彎道改善工程總經費約3千多萬元,除經多方專業審慎評估設計外,並爭取內政部國土管理署「永續提升人行安全計畫」補助1109萬餘元,施工單位將於10月28日開工,利用日夜間離峰時段施工,預估工期1年。

新北大橋未來完工後的模擬圖。(圖/翻攝畫面)

養工處長鄭立輝說明,改善工程將機車道加寬到2公尺,同時優化此路段機車專用道將快速道路接近主橋橋塔段周邊4個汽車道縮減為3車道,並將外側車道調整為機車道再順接原機車道。
工務局說,為減緩施工期間交通衝擊,工程將分兩階段施工,第一階段施作北側(三重往板橋)方向機車道,預計明114年6月完成;第二階段施作南側(板橋往三重)方向機車道,預計114年底前完成;第一階段施作北側(三重往板橋)方向機車道,預計明114年6月完成;第二階段施作南側(板橋往三重)方向機車道,預計114年底前完成。
養工處提醒,本工程為縮減汽車道將辦理路面標線調整、局部分隔島打除、新設分隔島,以及新設人行道等施工項目。提醒用路人行經工區請減速慢行,並依照施工告示牌面及現場交維人員導引通過,以保障施工人員及用路人通行安全。工程期間如有封路改道情形,養工處將再發佈新聞稿提醒用路人,施工造成不便敬請見諒。

養工處從今天開始施工改善新北大橋「死亡閃電彎」。(圖/翻攝畫面)

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