戰火推升油價與電動車需求，比亞迪股價回神
比亞迪股價歷經一年的跌宕，最近一個月終於回神，有機會寫下一年來最佳表現，而這波行情的功勞，可能要歸給川普？
比亞迪今年 3 月在香港股市的表現已經上漲了 8%，同樣成績亮眼的還有蔚來汽車跟零跑汽車，這三家電動車廠的股價在過去幾個月，都因為對電車市場需求疲軟的預期，還有中國激烈價格戰因素而低迷不振。
去年我們報導過，由於中國政府停止部分電動車補助，加上對比亞迪價格戰的嚴厲態度，讓比亞迪過去一年很難受，而他們最大的希望就押注在海外市場。好消息是，2026 前兩個月，比亞迪海外銷售成績比去年同期成長了 50％，三月更加誇張。
▲ 比亞迪過去一年在港股表現可以用慘烈來形容。（Source：Google Finance）
「印尼和菲律賓都出現排隊預購電動車的情況」，Gavekal Capital 資產管理師 Leonid Mironov 指出，因為油價不斷上漲，讓消費者更傾向購買電動車，長期來看這能夠建立電動車的形象和信心，特別是在發展中國家。
比亞迪利用它們在中國製造低成本電池的優勢，在外銷市場占了上風，不只是東南亞，現在中非和南非的訂單也不斷暴增。特別是在發展中國家，充電基礎設施不足，比亞迪在同價位車款中，具有充電更快和續航更長的優勢，拉開與歐、日品牌的差距。
由於美國和伊朗戰事導致石油供應受阻，菲律賓是受影響最重的國家，短短幾週，油價漲幅接近 30％，印尼也面臨 15％ 左右的漲幅，汽車買家自然會更願意考慮電動車。有趣的是，菲律賓的電價同步在上漲，部分地區甚至翻倍，那為什麼會推升電動車需求呢？這又回到一個根本原因，電動車的能源效率本來就比燃油車高好幾倍，即使油電雙漲，電動車的能源成本還是更低。
電動車難以普及的問題始終在於車價過高、信心不足和充電設施不周全，比亞迪已經推出了跟燃油車售價相當的產品，打通第一關；油價上漲之後讓消費者開始更深入考慮電動車，打開了第二關的門，有了這樣的推力，政府和廠商才更有動力擴建充電基礎建設。這樣的情況正在印尼、菲律賓和許多發展中國家發生。川普大概沒有想過，這場攻擊反而給了比亞迪一條救命繩，挽救過去一年下跌 30％ 的股價。
（首圖來源：BYD AsiaPacific）