2026台灣燈會特色遊程 世界史詩級鐵道之旅

「2026台灣燈會」正在嘉義縣璀璨發光，觀光署也推出13條燈會特色遊程，希望國內外旅客賞燈之餘，順道在阿里山櫻花盛開期間，來體驗被「寂寞星球」譽為「世界史詩級鐵道之旅」的阿里山森林鐵路。

13條燈會特色遊程 力薦世界的阿里山

「2026台灣燈會」3月3日至15日在嘉義縣璀璨發光，觀光署也推出13條燈會特色遊程，包括5條一日遊慢旅、3條兩日遊慢旅、2條三日遊慢旅以及3條鐵道慢旅，希望國內外旅客在晚間賞燈之餘，也能利用白天順道暢遊嘉義，尤其是造訪名列紐約時報2025年52個全球必訪景點的阿里山。

觀光署指出，3月正是阿里山櫻花盛開的時節，阿里山森林鐵路更在中斷15年後，於2024年7月6日全線通車，全新打造的觀光列車「福森號」也同步開啟阿里山森林鐵道觀光的新頁。被譽為「背包客聖經」的全球旅遊指南「寂寞星球(Lonely Planet)」更在去年11月將阿里山森林鐵路譽為「世界史詩級鐵道之旅(Epic Train Trips of the World)」。

因此，來到台灣，一定不能錯過台灣燈會；來到台灣燈會，一定不能錯過阿里山；來到阿里山，更不能錯過阿里山的觀光列車。

阿里山不只有五奇 還有鄒族的傳奇小屋

阿里山有五奇，包括日出、雲海、晚霞、森林和鐵道，還有知名的櫻花、神木、茶葉與咖啡，但這裡也是原住民鄒族的家。觀光署阿里山國家風景區管理處更自2007年起，以鄒族傳統婚禮舉辦「阿里山神木下的婚禮」，吸引了來自世界各國將近390對新人報名參加；去年起，又接力推出「阿里山星光婚旅」，其中一站「拉拉吾雅」主題之夜，就是在一位鄒族人親手打造的傳奇小屋舉行。

「阿將的家」(吳琍君攝)

這個位在樂野部落的傳奇小屋，彷彿宮崎駿筆下的石頭屋，又像魔戒的精靈國度，連福山雅治都曾慕名而來。但屋主石光將卻表示，這是他花了30年的時間，獨力完成的「阿將的家23咖啡館」，只為重現過去的老家樣貌。他說：『(原音)我老家就是長這個樣子，大概我打造成8成像了。我老家是沒有那麼大，但是我老家是一個聚落，20幾戶大概每一棟房子距離一、兩百米，喔啊那個在森林裡面啊炊煙裊裊。我這個是縮小版，沒辦法，我這邊的空間不大，我必須要這麼做啊！』

石光將介紹他花了30年的時間，獨力完成的「阿將的家23咖啡館」，只為重現過去的老家樣貌。(吳琍君攝)

石光將也說明，由於他的老家在1996年賀伯颱風來襲時被摧毀，因此他不得不在這個祖傳下來、只有1分半大小的荒地上，逐步打造出現在已有5分地大小的小店。他說：『(原音)我為什麼要在這邊蓋房子？其實我37年前回來，結婚，是在另外一個地方，大概開車20分鐘。結果呢，民國85年(西元1996年)賀伯颱風，土石流沖到我家裡，一夜之間沒有家了！我是抱著3個孩子逃難的。然後這邊就蓋了一個非常簡陋的、可以遮風避雨啊、比較安全避風的地方。那個時候就是從無到有，那個時候這裡連一棟房子都沒有，就是蓋一個小屋，可以我們5個人住，後來就陸續一直蓋一直蓋，蓋了大概5、6年的時候，就開始經營民宿。』

有趣的是，這裡之所以取名「阿將的家23咖啡館」，主因是與阿將同個部落的老婆在23歲的時候嫁給他；阿將又在他們結婚23周年的時候，親手在這兒打造了一間咖啡館送給深愛咖啡的老婆。石光將說：『(原音)我們結婚20幾年，她常常跟她的姊妹淘講，我先生最不浪漫了，結婚20年了，連個玫瑰花都沒送過。我那時候已經在蓋那個咖啡廳，我沒有告訴她要送給她。我說，欸，你怎麼知道，到時候，這個不浪漫的男人說不定會做出很勁爆的事情。我結婚23周年的時候，辦了一個音樂會，200多人、快300人擠這裡，正式地送給她，她很感動，非常感動，掉眼淚，眾人面前掉眼淚。後來，她就發現，啊，上當了！從此以後就被關在裡面。我就跟朋友講，這個就是男人的厲害！』

石光將說明取名「阿將的家23咖啡館」，主因是老婆在23歲的時候嫁給他，阿將又在他們結婚23周年的時候，親手打造了一間咖啡館送給深愛咖啡的老婆。(吳琍君攝)

愛說笑的阿將不僅愛老婆，也愛自己的爺爺，不僅在高齡85歲的爺爺指導下，以古法重現鄒族的建築，還將爺爺當年鋸木頭的機台當成骨董展示在眾人面前。此外，由於他的3個孩子愛咖啡勝過民宿，因此阿將也在去年將民宿收掉，讓第二代專心在這個全台獨一無二的奇幻小屋經營咖啡館，延續鄒族文化，也延續他對家人的摯愛。

台灣原生種檜木打造 「福森號」僅此一列、再無來者

在觀光署推動下，面積僅3.6萬平方公里的台灣，目前已有8台鐵道觀光列車，不僅是全世界觀光列車密度最高的國家，也是全世界唯一擁有環島鐵道觀光的國家。而這8台觀光列車中，有6台屬於台鐵公司、2台屬於阿里山林業鐵路文化資產管理處，但其中7台都是雄獅旅行社在經營。

雄獅旅行社總經理王岳聰指出，目前2列林鐵觀光列車都是因應阿里山森林鐵路全線通車推出的，包括一台由舊車改造的「栩悅號」，一台則是用檜木全新打造的「福森號」，其中又以「福森號」最為特殊。王岳聰說：『(原音)「福森號」它是全新打造的檜木列車，而且「福森號」最大的價值是：已經很難再做出、應該基本上不太可能再做出第2輛，就是全部都是用台灣原生種的檜木打造出來的檜木車廂。那台灣哪來這麼多的檜木啊？台灣確實沒有。那為什麼是台灣原生種的檜木呢？其實有非常多都是從當時日本人佔領台灣的時候，在阿里山伐木的檜木運回到日本去、我們再去從日本買回來打造這列觀光列車。所以「福森號」是非常特別的一台觀光列車！』

「福森號」用台灣原生種的檜木打造車廂。(吳琍君攝)

不過，王岳聰指出，相較台鐵的觀光列車可以不同路線來區隔經營，林鐵則僅有一條路線，還要和既有的正班車做區隔；加上改造「栩悅號」和打造「福森號」這兩台觀光列車的成本都很高，導致標金也不低，因此票價無法便宜；尤其觀光列車配置的座位較寬敞，能賣的位子有限，更讓觀光列車的價位居高不下。

「福森號」從裡到外都有如「移動的美術館」。(吳琍君攝)

為了讓消費者買單，雄獅將「栩悅號」和「福森號」的定位做出區隔，「栩悅號」是生態導覽列車，每節車廂都配置了一名導覽解說員；「福森號」則是「移動的美術館」。王岳聰說：『(原音)為什麼把它定義成「移動的美術館」？第一個、「福森號」它本身全部都是台灣原生種的檜木打造的車廂，所以這列車從內裝到外觀，整個的設計是非常有美感的；第二個、「福森號」上面都是大面窗，窗寬165公分，因為阿里山的森林小火車是窄軌火車，這樣的角度、這樣的長寬，看出去的視野是最美的，它就像是從山下到山上、從低海拔到高海拔，當列車在行駛的過程當中，就像一幅一幅美麗的畫從你的眼前經過，所以那個窗就像是畫框一樣。』

不僅如此，林鐵處還攜手友達面板在「福森號」第5節車廂打造了一節「觀畫車廂」，裡頭掛了10組栩栩如生的畫作，而且是台灣40年代到50年代的知名畫家筆下的阿里山樣貌，但其實那都是由特殊的面板製成。

森鐵之旅 盡享身心療癒盛宴

除了「福森號」列車本身就是藝術品，搭乘「福森號」也有4大主題遊程，包括在廢棄的水社寮國小進行「森品茗」的茶席活動；以及從北門驛至十字路的「森好食」，以阿里山特有的在地物產，透過英迪格酒店的九宮格便當來呈現，讓旅客用嗅覺與味蕾旅行阿里山。

另外還有「森林癒」，是搭乘福森號行經中斷15年的阿里山森鐵路段，也就是莫拉克風災後坍塌的42號和43號隧道，並於傍晚抵達祝山欣賞晚霞和雲海，來場森林療癒之旅。王岳聰指出，95%的旅客都是一早上祝山賞日出，但其實祝山也很容易欣賞到晚霞和雲海，因此「福森號」特別帶領旅客在不同時段感受9成5的旅客罕見的阿里山之美。

「福森號」推出的套裝遊程「森林癒」，帶領旅客於傍晚抵達祝山欣賞晚霞和雲海，感受95%的旅客罕見的阿里山之美。(吳琍君攝)

不過，最令人驚豔的還是在森林中的不期而遇。

走在雲霧繚繞的森林裡，忽然看見一名彷彿來自歐洲中世紀的帥氣精靈現身，並且拉著奇特的樂器演奏著從未聽過的曠世古音，令人瞬間石化。原來這就是「福森號」的主題遊程「好森音」，只是不同時段會安排不同的演出。

至於這名演奏家則是來自麥帕蒂樂團的鍾於璿，他也為大家介紹這把全台灣只有他才有的瑞典提琴「NICKEL HARPA」。鍾於璿說：『(原音)這一根根木栓就是按鍵，就是「NICKEL」的意思，我必須要按這個不同的鍵，才會產生不同的音高；那「HARPA」的意思呢代表的是弦樂器。那這個樂器呢，其實歷史有點悠久，這已經是675年前在瑞典的教堂石壁上面，有一個小天使在拉這個樂器。那這個樂器「NICKEL HARPA」呢，也曾經印在它們瑞典的紙鈔上面。』

麥帕蒂樂團的鍾於璿特別為大家介紹這把全台灣只有他才有的瑞典提琴「NICKEL HARPA」。(吳琍君攝)

鍾於璿表示，大家剛剛聽到的是瑞典傳統音樂，但NICKEL HARPA演奏其他知名樂曲時也別有韻味。旅客就在他悠揚的樂聲中緩步返回車上，但餘音繞樑，三日不絕，成為這趟旅程最難忘的回憶。(編輯：許嘉芫)