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左轉專用道如考照魔王引熱議 交通局:設計均合規

華視新聞

更新於 02月23日10:57 • 發布於 02月23日10:16 • 華視

高雄前鎮區中華五路、忠勤路口,因為有大型量販店、家居店等,車流量算大,為了待轉區機車,別和進入賣場停車場車輛發生碰撞,交通局特地規劃機車左轉待停區,不過,美意似乎變了調,因為日前被目擊轎車直接違停在車道上,機車得冒險繞過,而實際回到現場,有用路人說道路寬度窄,像考照魔王,還有人說看不懂燈號,一不小心就違規闖紅燈,雖然交通局強調現場道路均符合規定,但如何在道路設計與騎士用路習慣中取得平衡也成為一大課題。

閃雙黃燈的休旅車占據車道,從停車場出來的車輛得硬著頭皮繞道而行,但仔細看,這條路是機車準備左轉待停區,等於所有車得先繞過他,再切進來,動線瞬間被打亂。

高雄前鎮區中華五路、忠勤路口,為了不讓待轉機車與進入量販店停車場車輛發生碰撞,待轉區遭塗銷,交通局特地規劃左轉待停區,沒想到還有購物民眾貪圖方面違停,實際回到現場。

其他機車騎士VS.記者說:「爛透了,是為什麼,不明顯啊,看不出來它在寫什麼東西,我覺得窄不是問題但是我看不懂它要幹嘛,我以為這個是讓我不用等紅燈右轉的誰知道呢,就沒有那個特別燈號,然後卡在這邊也不知道要怎麼走,有點太窄了,這種設計你能接受嗎,是可以啦。」用路人抱怨,車道寬度狹窄,不免聯想到考駕照魔王關卡,還有人說,燈號看了一頭霧水這是怎麼一回事?

前鎮分局復興所長陳勇旭說:「該處設有禁止臨時停車標線(紅線),該路口號誌顯示紅色燈號,闖紅燈者得處新台幣1800元以上,5400元以下罰鍰。」高雄交通局主祕王志綱說:「待轉空間也不足,所以交通局調整待轉區位置,長20公尺,寬1.5公尺符合規範。」

雖然說左轉待停區都符合規定,但如何在設計與用路習慣中取得平衡,是否還有調整空間,這也成為相關單位一大課題。

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