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為「平溪放天燈違鐵路法」解套 廖先翔推「平溪天燈施放示範區」試辦計畫

太報

更新於 2025年11月29日09:31 • 發布於 2025年11月29日09:19 • 周志豪
平溪放天燈已成北台灣重要觀光活動。周志豪攝

記者周志豪/台北報導

平溪放天燈已成北台灣重要觀光活動,但日前卻有YouTuber因在平溪支線鐵軌上施放天燈遭檢舉開罰。經國民黨立委廖先翔介入協調,鐵道局、台鐵公司今天起啟動「平溪天燈施放示範區」試辦計畫,為未來修法提供參考依據。

目前規劃,試辦計畫今起實行至明年1月4日止,每週六、日與元旦假期(1/1、1/2)上午8時至晚間8時,開放十分站(十分街67號至113號前)、平溪站(中華街14之1號至28號前)、菁桐站(菁桐生活館前至天燈館後方)施放。

不過台鐵公司強調,若因工程必要或安全考量,現場得隨時暫停天燈施放。

廖先翔表示,現行《鐵路法》第57條規定「行人、車輛不得侵入鐵路路線」,導致平溪行之有年的鐵道天燈文化長期處於適法性灰色地帶,不僅遊客容易誤觸法網,地方執法機關也面臨兩難。

廖先翔認為,台鐵平溪線功能已與觀光旅遊高度結合,已擬《鐵路法》修正草案,主張在兼顧鐵路運輸安全前提,允許針對「發展觀光」或「疏散人潮」等特殊需求,開放特定範圍與時段施放天燈,創造交通與觀光共贏局面;。

廖先翔說,這次試辦活動不只是解決短期觀光需求,更是修法先行指標;透過實際運作,證明在有配套管理措施下,在非電氣化以觀光為主的鐵道支線,鐵道安全與地方文化是可以共存的。

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