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汽車

Alfa Romeo 155/156/159/Giulia四代齊聚 一場義無反顧的愛

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更新於 2018年11月23日19:42 • 發布於 2018年11月19日01:21 • -馬克-

當你長大後,有能力實現小時候那曾經憧憬的夢想,你是否依然義無反顧地選擇擁有? 還是會理性考量現實生活中種種因素,而將這份願望藏在心裡? 半年多前我也面臨這道難題,Alfa Romeo正是考慮車款之一,後來雖決定購入一輛兒時記憶中的老車,卻是名單中相對理性的德系品牌而與Alfa Romeo擦肩而過。不過參與這次專題計畫的這四位車主可不相同,除Giulia車主為首度接觸Alfa車款以外,其他三位早已是重症患者,才有機會讓我們為各位帶來這歷經四代車型演變的Alfa Romeo中型房車發展介紹。

這回企劃誕生說來有趣,若有關注義大利版的網友應該知道,我們在去年六月曾發表一篇Giulia QV的試駕文章,當時其實就想來篇家族介紹,不過礙於時間緊迫未能完成。今年則在因緣際會下與車主商借到這部二當家Giulia Veloce,自然不能錯過這難得的第二次機會。於是透過「恰如其分」的媒體同業大方出借156與PIT崴特國際協助的155與159,才讓我們有機會在一天內享受並分享Alfa Romeo這近三十年來的中型房車發展。

Alfa Romeo,不覺得是個光聽起來就很浪漫的品牌名稱嗎? 實際上這個名字是來自兩個不同起源,來自義大利的這家車廠最早成立於1910年,不過當年名為A.L.F.A(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili),直到企業家Nicola Romeo購入A.L.F.A股份並成為經營者,日後才正式更名為Alfa Romeo,所以Alfa Romeo其實已經是家創廠超過百年的老字號車廠啊!

然而就如同許多擁有豐富賽車經驗的知名車廠,Alfa於1910年所生產的第一輛車24HP(直接用馬力命名的意思),立刻在隔年奪下Targa Florio賽事勝利!隨後亦有多款賽車於賽事中取得優異成績,就連Ferrari法拉利車廠創辦人Enzo Ferrari都曾是Alfa Romeo車隊當家車手之一。在這百餘年品牌歷史中,Alfa Romeo也曾面臨戰爭、財務危機等問題,不過最後都撐過來了,並在1986年成為飛雅特集團一員,這百年來更推出不少經典車款。

至於Alfa Romeo在台灣的發展歷史,最早可回溯至1974年,由廣茂汽車引進這個熱血的義大利品牌,只是好景不常,到1996年前品牌代理經營權已四度易主,之後再由台鳳與愛快國際短暫接手,因此這四十餘年來共曾有六家公司曾試圖接手,卻都因各種因素而未能持續茁壯成長。聽來雖有些可惜,但也顯示台灣仍有不少人熱愛這個品牌且不吝分享。還記得筆者小時候常在路上看見Fiat的Punto、Coupe或Alfa 155、164、156等義式品牌車款,其中164還曾被任命為國道紅斑馬執勤用車,成為資深車迷茶餘飯後話題之一。只是隨著總代理逐一放手,現今道路上早已少去許多品牌車款可見,唯有透過少數貿易商引進與口袋夠深的熱血車迷入手,才有機會讓我們一窺其廬山真面目。

155 1992~1997

於1992年日內瓦車展公開亮相的155,擁有90年代初期車款相當常見的剛毅線條,除車頭三角盾牌中的圓型廠徽之外,無論外觀或著內裝均使用筆直線條刻畫,155其實還可隱約看出前代車款75的影子,只是線條修飾的更為精簡、洗鍊。這輛身懷白色塗裝與深色鋁圈搭配的155年份為距今22年前的1996,還記得那年發生什麼事嗎?1996正是台灣首次舉行總統直選的日子,車主即在當年入手這輛美駒。現任車主從上一任一手車主手中接來約兩年時間,經由兩任車主的悉心照顧,這輛155並未直接將歲月痕跡暴露出來,而是保持著十分良好的整體完整度。

外觀1

外觀2

外觀3

外觀4

小小的盾形水箱護罩看來雖不起眼,卻是品牌歷史或忠實車迷不容錯過的招牌設計,車主選搭的這組16吋深色圈雖不是原本式樣,卻與整體風格十分搭配。後三角窗還可見獨特的品牌貼紙,這輛155搭載引擎則是2.0升直四動力。

外觀或許延續75的硬派作風,不過改採Fiat集團前驅平台配置的155,捨去75的後輪驅動而改為前驅方式,國內當年包括1.8L、2.0L四缸與2.5L V6皆曾導入。

內裝亦保持相當良好,除常使用部件有正常使用痕跡之外,其餘品項優異的各部位均可看出車主的細心呵護程度,許多十年內車款都未必有這種整潔表現。

儀錶式樣再簡單不過,這時期的155還未發展出獨具風格的儀錶板設計,使用基本雙圓儀錶搭配下列一排燈號顯示方式。

內裝1

內裝2

內裝3

內裝4

內裝5

內裝6

內裝還有許多細節值得細細觀看,尤其是在數位儀錶與觸控螢幕如此氾濫的年代,這種單純又直接的按鍵設計著實令人回味!

原車搭配的織布座椅包覆性已相當不賴,車主則選擇換上功能與外型更加熱血的Sparco座椅式樣。 

別小看前面兩張使用織布材質鋪陳的座椅,原本可是附上電動調整與通風功能! 

連同後座亦擁有相同式樣座椅,兩側座椅所提供的包覆性也相當不錯。 

後座出風口?有! 

車主隨時在車上準備一雙手套,加上亮眼的紅色鑰匙搭配,想必車主應常常熱血一番~ 

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