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黃肇輝爭取捷運藍黃線相連

中華日報

更新於 09月14日12:23 • 發布於 09月14日12:23
議員黃肇輝關心捷運黃線和藍線連接可行性,認為將可打通永康北線交通任督二脈。(記者林雪娟攝)

記者林雪娟∕台南報導

台南捷運藍線正進行統包招標,議員黃肇輝要求市府超前部署,思考藍線和黃線連接,並串聯台鐵等重要交通節點,打通永康北線交通任督二脈。交通局表示,目前黃線尚未定線,構想串聯府城、安南及南科,再串連至台史博、亞太棒球村、和順轉運站;兩路線於優先路網中,並未交會,將依都市和產業發展、運輸需求、人口分布及財務等狀況,評估將遠期路網串聯第一期藍線可行性。

黃肇輝表示,藍線一期從大橋出發,若可串聯黃線,可連接至安南區,建議思考沿永安路、支線銜接永康交流道下的永康轉運站,甚至連接至規劃中的康橋站,連接至飛雁新村、三崁店生態園區、南應大、總圖、永康創意設計園區等鐵路地下化後可縫合景點。

永康淹水近年來不斷,黃肇輝要求苦民所苦,改善測溝蓄水量,讓路面積水能適時排出,對「海綿城市」概念應確實,勿讓馬路在即降雨時變水路;他指永康區人口多,卻無適當親子空間,希望在永康焚化爐整建時,其附屬的水多多育樂中心能透過回饋,改建為更適合親子休閒之親水樂園。

黃肇輝建議整合永康周邊文史資源,串聯特色景點,發展地方觀光。市府指結合三崁店神社、飛雁新村,強化景點串聯,讓永康文史觀光再升級。永康區許多地區開發早,導致許多交通暢通受阻,黃肇輝要求工務、交通局應相互合作,如五福街八十二巷,另為顧及機車道,犧牲人行道,導致行人只能走在車道上,他提出相關建議;對於永康地區的地方創生,關切許線溪發展,因事涉多個單位,要求力促;黃偉哲強調會努力。對鹽行市場規劃,要求儘速規劃。

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