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中國車廠7月歐洲市占突破11% BYD、上汽與奇瑞包辦歐盟四分之三銷量

優分析

更新於 18小時前 • 發布於 18小時前 • 優分析

中國汽車品牌加速搶攻歐洲市場,分析機構Dataforce數據顯示,2026年7月中國車廠占歐洲新車銷量比重已突破11%,價格較親民的插電式油電混合車(PHEV)成為主要成長動能。

目前歐盟對中國進口純電動車加徵額外關稅,但PHEV尚未適用相同措施,讓中國車廠得以利用價格優勢擴大銷售。Dataforce分析師Julian Litzinger指出,中國品牌積極提供具吸引力的價格,除了個人與企業客戶,租車公司也是重要銷售對象。

其中,比亞迪BYD(002594-CN)、上汽集團SAIC Motor(600104-CN)及奇瑞汽車Chery(9973-HK)三家公司,合計占中國品牌在歐盟汽車銷量約四分之三,市場集中度相當高。

中國品牌快速滲透歐洲,一方面受惠較低售價,另一方面則抓住部分消費者對純電動車充電基礎設施仍有疑慮的情況,PHEV因此成為兼顧電動化與續航便利性的選擇。

消費者對中國品牌的接受度也逐步提高。Bloomberg Intelligence調查顯示,38%受訪者表示購買中國品牌汽車沒有疑慮,反映品牌來源對歐洲消費者購車決策的影響正在下降。

不過,中國PHEV目前享有的關稅優勢未必能長期維持。若歐盟後續將額外關稅範圍擴大至PHEV,中國車廠目前依靠價格與產品組合快速提高市占率的策略,也將面臨新的成本與定價壓力。

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