主打入門經濟 印度國產 Citroën eC3 純電跨界登場

印度汽車市場已成為各家車廠必爭之地，Stellantis 汽車集團旗下法國品牌 Citroën 亦在當地開始進行電動化導向的動作，並於近日在當地舉辦 e-C3 純電動車媒體試乘會，將在 1/22 於當地正式推出。

於 2022 年在印度推出國產化的 Citroën C3 車系也迎合 Stellantis 集團電動化的策略推出全新 e-C3 純電版本。

Citroën C3 於去年推出印度國產化的燃油車型，這次新登場的 e-C3 電動車型與燃油版在外觀上並無顯著的變化，延續品牌 Cxperience 的設計元素，車頭具有分離式 X 造型燈具，車側將同樣配有 Airbump 防護設計，最大區別在於沒有排氣管，並新增前葉子板上的充電叉口以及車門上的藍色e徽飾。尺碼方面長寬高分別為 3,981x1,733x1,586mm，2,540mm 的軸距再搭配 5.35 公尺的最小迴轉半徑，滿足都會用車需求。eC3 提供 Live 和 Feel 兩款車型等級，後者配備 10.2 吋多媒體觸控螢幕和互聯網功能。

Citroën e-C3 採用前置電動馬達，可以發揮出 57 匹最大馬力和 143 牛頓米峰值扭力，原廠指出其可在 6.8 秒完成 0-60km/h 加速，而最高時速則限制在 107km/h。電池組的容量為 29.2 kWh，在印度 ARAI 循環測試下續航里程為 320 公里。透過3.3kW 交流充電需耗時 10.5 小時才能充滿電，不過若使用直流快速充電，充電時間則可縮短至 57 分鐘將電量從 10% 充至 80%。

雖然 Citroën e-C3 的動力數據上不如 Stellantis 集團其他車款那般優異，不過 Citroën India 表示該車強調的是經濟性，因此選擇採用不同規格的零組件，讓其可以在當地更受到更多消費者接受，亦能與主要對手如 Tata Tiago.ev 來抗衡。Citroën e-C3 預計在 1/22 於印度市場發表，最快將在 2 月開始交車。