賓士小改款GLE車系發表 國內下半年導入
M.Benz小改款GLE車系正式發表，連同性能化版本一次到位，重點是外觀修修臉、最新多媒體系統，機能性也略有升級。
M.Benz小改款GLE特點
●新款頭尾燈組
●最新的MBUX入列
●越野與拖曳機能強化
小改款GLE換上內部設計更俐落的新款頭燈組，新式樣水箱護罩放大拉寬，為GLE Coupe標配的AMG Line套件，外觀導入三芒星柵格，新款前保桿兩側加入鰭片飾件，看起來更有層次感。
車尾變化不大，主要透過新式樣尾燈組，增添新鮮感，搭載AMG Line套件的版本，採用更多鍍鉻材質、車身同色處理、更動感的前後保桿，兼顧運動氣息與質感呈現，原廠並為新車追加2種新車色，並依車型不同，提供19～21吋鋁圈。
同步登場的AMG GLE 53和63 S性能化版本，當然配置招牌的直瀑式水箱護罩，除了更具侵略性的前保桿、大型後下分流器，以及四出尾管。
63 S車型使用更多鍍鉻材質妝點，還有能增添氣勢的22吋專屬鋁圈，另在一般版上需選配的Multibeam LED多光束智慧頭燈，兩車均為標配項目。
車室大致維持既有格局，換上家族化新款方向盤，並採用更多鍍鉻材質強化質感，中央鞍座格局則略作修飾。雙12.3吋螢幕搭載最新的MBUX，儀錶提供三種顯式風格（Classic、Sporty、Discreet）和四種顯示式樣（導航、輔助、服務、越野）可選，支援無線Apple Car Play、無線Android Auto、OTA更新、擴增實境導航、360度環景、「Hey Mercedes」智慧語音助理等豐富功能，還可整合智慧型家電進行操作。
搭載AMG Line套件的版本，自然少不了專屬方向盤、金屬踏板等配置，原廠也為新車提供多種雙色內裝可選。
AMG GLE 53和63 S除了附兩個操控按鈕、可調整車輛動態模式、懸吊系統等的平底跑車方向盤，也採用碳纖維飾板與紅色調強化性能氛圍，儀錶和多媒體系統亦具備專屬資訊。
由於美國與歐洲部分販售車型有所不同，以下數據會以歐規為主，若僅於美國銷售會註明。首先是汽油選項，全數加入48V輕油電科技，GLE 350（美規）搭載2.0升四缸渦輪引擎，可產生259hp/40.8kgm之最大輸出；GLE 450配置3.0升直列六缸渦輪引擎，輸出為381hp/51kgm；GLE 580（美規）則搭載4.0升V8雙渦輪引擎，出力達517hp/74.4kgm，輕油電可額外產生20hp馬力。
柴油版本同樣加入48V輕油電科技，GLE 300 d搭載2.0升四缸柴油引擎，可產生269hp/56.1kgm之最大輸出；GLE 450 d配置3.0升直列六缸柴油引擎，出力367hp/76.5kgm，輕油電可額外產生20hp馬力。
PHEV動力有GLE 400 e、GLE 350 de兩車型可選，前者以2.0升四缸渦輪汽油引擎（252hp/40.8kgm）、電動馬達（136hp/44.9kgm）、31.2kWh電池組架構而成，綜效輸出381hp/61.2kgm，最大純電行駛里程為107km；後者則以2.0升四缸柴油引擎（197hp/44.9kgm）、電動馬達（136hp/44.9kgm）、31.2kWh電池組架構而成，綜效輸出333hp/76.5kgm，最大純電行駛里程為109km。
性能版本方面，AMG GLE 53配置3.0升直列六缸渦輪汽油引擎，搭配整合式（ISG）啟動馬達及發電機組，加上電子渦輪，最大出力為435hp/57.1kgm，ISG系統可額外再提供22hp/20.4kgm出力，並為48V車載電氣系統供電，破百加速可於5秒完成。
AMG GLE 63 S則搭載同樣有整合式（ISG）啟動馬達及發電機組加持的4.0升V8雙渦輪汽油引擎，出力達612hp/86.7kgm，ISG可再提供22hp/25.5kgm輸出，破百加速可於短短3.9秒完成，還有後軸差速器、AMG ACTIVE RIDE CONTROL+氣壓懸吊、AMG速度感應式轉向、AMG ACTIVE RIDE CONTROL主動車身穩定系統等，操駕性能自然不在話下。
此外，原廠為小改款GLE追加越野模式，可由多媒體查看如車輛側傾角、所在處的坡度等訊息，並可與360度環景、透視功能配合使用，另有新的Trailer Route Planner功能，與Trailer Maneuvering Assist拖車輔助一起使用，讓「拖車駕駛」更方便，支援車輛自動倒車、停車等輔助。
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