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不再堅持純視覺?特斯拉自動雨刷導入「物理感知」能量平衡模型

electrify.tw

更新於 04月12日12:36 • 發布於 04月12日04:36 • electrify.tw

特斯拉長期採用的純視覺(Vision-only)架構,在自動雨刷這項基礎功能上逐漸顯露限制。即使經過大量影像訓練,系統在面對細微雨勢或複雜光影時,仍難以穩定判斷擋風玻璃的實際狀態。近期特斯拉做出調整,導入雨刷馬達負載作為新的判斷依據,讓感知不再完全依賴視覺資訊。

本文主要內容

能量平衡模型導入提升雨刷感知能力 影子模式運作機制與上線前驗證階段 從 Deep Rain 發展至 V5 的技術演進 雨刷系統穩定性影響自動駕駛運作

這次更新讓系統從單一影像判讀,轉向結合實體回饋的判斷方式。透過監測雨刷運作時的阻力變化,車輛能更準確掌握玻璃表面的實際狀況,補足過去視覺模型的盲點,也改善晴天誤觸與雨天反應不及的情況。

能量平衡模型導入提升雨刷感知能力

特斯拉透過導入能量平衡模型,讓自動雨刷具備物理層面的感知能力,不再僅依賴攝影機判斷。這項基於專利編號 US 20260097742 A1 的技術,透過即時監測雨刷馬達的電能消耗,並扣除內部摩擦與空氣阻力,計算雨刷與玻璃之間的實際摩擦力。由於水會降低摩擦力,而乾燥或結冰則會明顯提高阻力,系統得以更準確辨識玻璃表面的狀態。

這套設計讓系統在視覺之外,新增來自硬體回饋的判斷依據。透過持續追蹤摩擦力變化,車輛可減少不必要的雨刷啟動,並在長期使用中判斷雨刷耗損狀態,於阻力異常時觸發對應機制。

特斯拉資深 AI 工程師 Yun-Ta Tsai 近期在社群平台 X 的回應,進一步說明這項更新的推進節奏。早在 2026 年 2 月,面對車主對自動雨刷表現的質疑,Yun-Ta Tsai 便曾表示相關改善即將推出(The new improvement should go out soon.)。

到了 2026 年 4 月 10 日,隨著社群討論能量平衡模型的專利細節,Yun-Ta Tsai 進一步確認該技術已導入現有車輛(We have already implemented it to all fleet.)。相關功能已透過 OTA 更新部署至車主車輛。

影子模式運作機制與上線前驗證階段

與物理感知並行發展的,是代號為 wiper_vision_v5 的新一代視覺模型。相較過去僅依賴單一前鏡頭,這套系統將判斷範圍擴展至全車 360 度攝影機,整合環境資訊以提升辨識精準度。透過更完整的視角,系統能更準確捕捉前車濺起的水霧或車頭表面的細微變化。

目前視覺 V5 仍以影子模式(Shadow Mode)在背景運作,透過比對系統預測與實際操作差異持續訓練模型。在不直接介入控制的前提下,逐步累積各類天候與道路條件的數據。

從 Deep Rain 發展至 V5 的技術演進

特斯拉自動雨刷的問題並非近期才出現,這段調整歷程橫跨整個純視覺架構的發展過程。早在 2019 年,特斯拉便申請「電磁擋風玻璃雨刷系統」專利,提出以電磁線性致動器驅動單片雨刷,沿直線軌道橫向掃過擋風玻璃,取代傳統機械連桿結構。不過,這項帶有高度實驗性的設計最終並未導入量產車型。

2019 年:Deep Rain 推出

特斯拉發表名為「Deep Rain」的深度神經網路模型,宣稱以超過 100 萬張影像訓練 AI 辨識擋風玻璃上的水滴。Elon Musk 當時表示系統將帶來明顯改善,象徵特斯拉以純視覺方式取代傳統雨量感測器的決心。

2020-2023 年:反覆調整的瓶頸期

儘管期間多次透過 OTA 更新演算法,但在特殊光影變化、隧道出入口或毛毛雨情境下,系統仍偶爾出現誤啟動或反應遲緩的情況。到了 2023.44.30.2 版本,特斯拉開放車主在使用 Autopilot 時可手動關閉自動雨刷,顯示官方正面回應實際使用問題。

2026 年 2 月:V5 視覺系統與影子模式

Autopilot 資深主任工程師 Yun-Ta Tsai 於社群平台 X 預告「新的改進即將推出(The new improvement should go out soon.)」。隨後,代碼分析者發現了「wiper_vision_v5_shadow_mode」,該版本將視角擴張至 360 度環繞攝影機,並在背景默默學習車主的操作邏輯。

2026 年 4 月:能源平衡模型正式實施

特斯拉正式導入專利「能源平衡模型(Energy Balance Model)」,透過監測雨刷馬達的電能消耗計算摩擦力,從物理層面判斷擋風玻璃的乾濕狀態,並轉向「視覺判斷、物理驗證」的混合感測架構。

雨刷系統穩定性影響自動駕駛運作

視野穩定性是 Cybercab 營運的重要條件,雨刷系統的表現將直接影響無人駕駛的可靠度。規劃於 2026 年底推動商業化營運的機器人計程車,需在各種天候條件下維持攝影機鏡頭清晰,確保感知系統能持續運作。當視野受限時,整體判斷能力也會隨之下降。

在這項調整下,雨刷不再只是獨立功能,而是納入整體感知體系的一部分。透過軟體更新結合既有硬體回饋,讓系統在日常使用中具備更穩定的環境應對能力。

延伸閱讀

為什麼前檔雨刷會跳動?特斯拉玻璃鍍膜、雨刷該怎麼選?

特斯拉防眩光專利公開!降低純視覺自駕誤判與雨刷亂刷

為什麼特斯拉自動雨刷不起作用?攝影機判斷雨水全靠猜

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