抓壓車 139線科技執法2.0機車與地面<60度
彰化139線，科技執法2.0，抓機車「壓車過彎」危險駕駛，車身和地面小於60度，就會拍照過濾，再由人工做第二次判斷，抓出不正常過彎，壓車危險駕駛，開罰1萬2起。
騎士被風掀起了上衣，身體明顯傾斜，壓車過彎，類似的狀況，科技執法拍下來，經由人工辨識，危險駕駛就寄出紅單開罰。
這是彰化139線最新科技執法，專抓壓車過彎的騎士。電腦怎麼判讀呢？會先辨識機車過彎時，和地面的角度正不正常。
彰化交通隊副隊長吳銘添：「傾斜度與路面小於60度的話，電腦就會拍照記錄下來，我們再做一個審核，看駕駛有沒有翹腳，身體有傾斜危險駕駛的行為。」
139機車熱騎路段，車禍頻傳，限速40公里之外，又推出科技執法，專門抓壓車過彎。
電腦先過濾，拍下過彎時與地面夾角小於60度的機車，再由人工辨識，有沒有危險駕駛，手碰地，膝碰地，甚至機車擦地出火花，都是危險駕駛，還有掛腳、伸腿，想要壓車也是。
掛腳伸腿，其實就是利用身體，讓車身傾斜，常常因此就失控摔車，警方也特別示範說明。
彰化交通隊二組組長陳雯龍：「掛腳伸腿等炫技行為，這個部分都符合危險駕駛的態樣，掛腿的方式跟正常的駕駛行為，明顯有不一樣的地方，像這個態樣就是伸腿，過彎的時候伸腿來壓車。」
如果騎士故意把重心移到內側，想藉此壓車，就可能出現掛腳伸腿等歪七扭八的姿勢，罰單一張１萬２起。而且科技執法24小時，也能減少警力負擔，抓壓車的科技執法，首兩例設在139線李舍咖啡店、少林寺這2處彎道附近，宣導期至11月14日，11月15日起正式取締。
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