影音／海峽開了又封！伊朗揚言報復美軍開火 進「經濟互毀」狀態
伊朗貨輪試圖突破海上封鎖，通過荷姆茲海峽，卻被美軍驅逐艦連射「MK45艦砲」攔停；而且美軍還加碼公布，海軍陸戰隊員搭乘直升機，以繩索垂降方式登船扣押的影片。伊朗革命衛隊揚言，將報復這起「海上搶劫」，讓國際油價一度飆破每桶96美元。前北約最高司令還認為，美伊已經進入「經濟互毀」狀態。
美國海軍飛彈驅逐艦「斯普魯恩斯號」在阿拉伯海上攔截伊朗貨船「圖斯卡號」，朝輪機房發射艦砲後成功截停，隨後由陸戰隊員登船扣押。伊朗隨即宣布重新封鎖荷姆茲海峽，導致國際油價飆升，布蘭特原油一度突破每桶96美元，全球航運與物流成本也大幅攀升。
伊朗貨船「圖斯卡號」試圖穿越封鎖線時，美軍驅逐艦多次廣播警告，要求船員撤離輪機房，並表明準備發動火力打擊使其失去行動能力。在警告無效後，美軍朝貨船輪機房連續發射MK45艦砲3次，當場截停該船。第31陸戰隊遠征部隊隨後從兩棲突擊艦「的黎波里號」搭乘直升機抵達貨船上空，陸戰隊員以繩索垂降方式登船扣押，另一架直升機則在旁盤旋戒備。美國前總統川普隨即發文宣布，伊朗「圖斯卡號」貨船已被美軍接管。
美國前國安顧問乊翰乊波頓（John Bolton）表示，這艘船不只違反封鎖，本身也可能是一艘已遭制裁的船隻，甚至可能屬於所謂的「幽靈船隊」，這類船隻通常具有不透明的所有權結構，並且會頻繁更換註冊國旗，有時甚至每小時更換一次。
負責執行攔截任務的「斯普魯恩斯號」屬於勃克級2A型戰艦，搭載「神盾系統」，能同時追蹤攔截多個空中目標，武器配置包括MK45艦砲、魚雷與反潛設備，是美軍海上作戰的萬用主力。勃克2A型於2000年開始服役，主要增加了可容納2架「海鷹」反潛直升機的機庫，部分艦艇還試驗性地加裝了「太陽神」和「奧丁」等雷射武器。
前北約最高盟軍司令乊斯利乊克拉克（Wesley Clark）認為，目前雙方處於某種「相互經濟毀滅」的狀態，伊朗封鎖海灣盟國能源出口影響全球燃料供應，美國則切斷伊朗海上貿易阻擋其收入來源，形成對峙僵局。美國中央司令部司令表示，他們已迫使23艘船掉頭返回伊朗港口，伊朗方面以此為由重新封鎖海峽。
荷姆茲海峽在短短一個週末經歷解封又封鎖的戲劇性變化。伊朗外長阿拉奇週五發文宣布全面開放商業船隻有條件通行，航運數據顯示約有十多艘商船通過海峽，是衝突爆發以來首次出現較大規模的航行活動。然而不到24小時，伊朗決策大轉彎，伊朗國會國家安全委員會主席阿齊茲表示，由於美國再度違反承諾，展現過去的敵意與惡意，伊朗已重新控制荷姆茲海峽。當天有2艘英國船隻通報遭到槍擊。伊朗議長卡利巴夫強調，伊朗的政策是採取逐步行動，以承諾換取承諾。
伊斯蘭革命衛隊准將納格迪警告，如果局勢再次回到戰爭狀態，伊朗依然握有主導權，有能力讓石油生產停擺，可以關閉每日1500萬桶的產量。哥倫比亞總統佩特羅認為，這也向世界表明有必要逐步擺脫對石油的依賴，因為石油及整體碳氫化合物能源正在加劇政治緊張，並削弱國際法秩序。
在美伊第二輪談判前發生伊朗貨輪遇襲事件，導致國際油價再度飆升，布蘭特原油一度突破每桶96美元，截至台灣時間20日下午4點，油價稍微回落但仍在95.75美元高點。在西班牙馬德里特魯埃爾機場，目前約有90架飛機因中東戰火缺油暫時停放。特魯埃爾機場首席執行官Alejandro Ibrahim表示，這些飛機來自波斯灣地區，選擇把飛機放在像特魯埃爾這樣更安全的地方。
戰爭連鎖反應導致跨太平洋航線到美國的運輸成本暴漲4成。美國洛杉磯港執行主任乊恩乊塞羅卡（Gene Seroka）指出，南加州的柴油價格已上漲50%，加油站的汽油價格也已上漲20%，同樣產生影響。貨物從海運轉向陸運，卡車司機必須先吸收上升成本，再轉嫁給進出口公司，最終由消費者承擔。他強調，如果港口停擺，通常需要三天才能恢復調度，專家指出就算荷姆茲海峽重新開放，目前已累積六週的航運延誤，恐怕也要數個月才能恢復正常。