蔣萬安拋松機遷移 內政部：已投35億蓋棚廠 空勤駐地不可能放棄
台北市長蔣萬安今天(8日)拋出「松山機場遷移、打造300公頃台北AI園區」的構想。對此，內政部次長馬士元表示，北市府不曾聯繫內政部討論相關構想，而松山機場是空勤總隊在北台灣執行海、空、陸域搜救的重要駐地，內政部更已投資新台幣35億元興建新棚廠，所以，不太可能放棄這個駐地，一定會盡最大的努力去爭取保留。
台北市長蔣萬安8日拋出「松山機場遷移、打造300公頃台北AI園區」的構想。他說，松山機場遷移已討論十多年，如今桃園機場第三航廈將在2027年啟用、第三跑道預計2033年完工，加上台北往返桃園機場的交通時間縮短，他認為松機遷移的條件已逐漸成熟，未來將爭取中央跟市民的支持。
對此，內政部次長馬士元今天在內政部部務會議會後記者會接受媒體提問時表示，這個新構想是突然拋出來的，北市府過去不曾聯繫內政部討論過相關規劃，他並強調，松山機場是空勤總隊在北台灣執行海、空、陸域搜救的重要駐地，並已投資新台幣35億元興建新棚廠，所以，內政部一定會盡最大的努力去爭取保留基地。
馬士元說：『(原音)新的棚廠是希望未來我們的黑鷹直升機能夠進駐，因為我們現在目前在松山是以海豚機型為主，那當然黑鷹直升機是比較優良，所以我們希望未來這個棚廠完成之後，黑鷹直升機進駐到松山以後可以大幅強化我們北台灣的搜救能量，所以這個駐地我們不可能放棄，我想，這一點非常重要，我再強調一次，內政部在有關於空中搜救跟海域搜救的這個部分，我們不可能放棄這個駐地。』
媒體詢問如果松山機場遷移的配套是保留一個直升機可以起降的基地，這對空勤總隊的運作是否可行？馬士元表示，目前沒有任何一個單位跟內政部談過這個問題，也不清楚相關規劃細節，所以現在沒辦法評估對空勤總隊的任務有何影響，他希望，只要是跟搜救、救災有關的市政決策，都務必跟內政部妥善討論相關規劃。
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