感動南橫！莫拉克重創後歷時13年重現風華歲月
生活中心／綜合報導
一九七二年完工的南橫公路，聯繫南台灣東西兩端，是台灣三條橫貫中央山脈的公路當中歷史最短的一條。在南橫公路上，可以同時見證亞熱帶到溫涼帶的氣候，也能夠欣賞到雲海和雪景，不僅適合登山健行，沿線還能夠泛舟、泡溫泉，是南台灣相當受歡迎的旅遊路線。只不過2009年莫拉克颱風侵台重創南橫公路，沿線一百多公里，路毀、橋斷，無一完整，工程單位幾番搶修，終於在2022年5月1日，睽違13年的南橫公路再度全線通車。
一九七二年完工的南橫公路，從台南玉井為起點到台東海端，全長169.5公里，當初是由公路局主導興建，以榮民和管訓隊成員為主力，不僅打通了高山峻嶺還克服高山變化莫測的天候，而且工程期間，還造成了116人不幸殉職，而南橫闢建完工正式通車之後，客運也分別從東西兩端開出，到中間站天池之後 再換客回程，不僅乘客進出帶動了沿線的繁榮，也讓山區的部落居民，從狩獵生活型態轉變成農業經濟，也讓教育更加地普及和便利。
臺灣的三條橫貫公路之一，南橫公路，是南台灣相當受歡迎的旅遊路線，沿路同時見證亞熱帶到溫涼帶的氣候，其中南橫八景 包括「天龍吊橋、霧鹿部落與峽谷、利稻部落、摩天、栗園向陽、埡口、檜谷、天池與中之關」，享負盛名；而寶來的溫泉，荖濃溪的泛舟和天龍飯店等，都是旅客的必訪點，開啟南橫長達二、三十年的風華歲月。
2009年莫拉克颱風，3天內在南部山區，降下超過三千毫米的雨量。山崩 土石流導致南橫公路柔腸寸斷，陷入十多年的搶通、重建又損毀的循環，終於2022年5月1日，梅山口到向陽路段開通，睽違十三年南橫公路再度全線通車。只是南橫公路由於位處地質脆弱帶，在遭遇風災水災的時候容易受損中斷，未來還是難免接受天險的考驗。
✅ 更多台灣演義：請點我
✅ 訂閱： 胡婉玲 Anne Hu