Peugeot 208回來了！小改款導入新世代油電動力、99.8萬元起在台開賣

Peugeot 208第二代小改款繼去年（2025）年底在台北車展首亮相後，終於在今日正式在台發表上市，其以全新P2 Hybrid油電混合動力系統、全面進化的Peugeot i -Cockpit直覺駕駛座艙與法式設計美學，重新詮釋新世代法式都會油電掀背。Peugeot 208售價新台幣99.8萬元，搭配政府新購小客車貨物稅補助後為94.8萬元；歡慶208登台上市，首批限量208輛車主享價值新台幣60,000元之「首批專屬禮包」，包含價值新台幣40,000元之5年/15萬公里原廠延長保固及價值新台幣20,000元之Profilm ICE全車陶瓷隔熱紙。Peugeot全台展示中心將於2026年7月25日至26日同步舉辦店頭上市活動，並提供賞車與試乘服務，讓消費者近距離體驗208法式設計、油電動力與靈巧駕馭魅力。

對Peugeot而言，「2」從來不只是一個數字，更承載著品牌超過百年的造車傳奇。1929年問世的Peugeot 201，不僅是品牌首款採用「中間有零」命名方式的車型，開創沿用至今的車系命名規則，更憑藉當時先進的獨立前懸吊技術，成為Peugeot面對經濟大蕭條的重要轉捩點。自此，「2」字頭車系持續伴隨品牌歷史發展，並在不同世代中不斷演進。

其中，自Peugeot 205起，「2」字頭車系進一步確立Peugeot於都會掀背市場的重要地位。205全球累積銷售超過527萬輛，以靈巧操控與精準的底盤回饋，建立深植全球消費者心中的性能形象；後繼的Peugeot 206更創下全球超過600萬輛的亮眼成績，並曾於台灣締造破萬輛銷售紀錄，憑藉獨具魅力的外型、靈活操控與細膩行路表現，在國內都會掀背車市場掀起熱潮。歷經多年使用，其耐用度亦持續獲得車主實際驗證；2026年初，更有台灣車主駕駛206寫下累積行駛150萬公里、引擎未曾大修的里程紀錄，展現Peugeot車款兼具駕馭樂趣與長期使用品質的產品實力。

承接這段跨越世代的「2」字頭傳承，Peugeot 208自上市以來持續獲得全球市場與國際專業評鑑高度肯定，不僅曾榮獲「歐洲年度風雲車」（European Car of the Year）、Red Dot紅點設計大獎等多項國際殊榮，更於2022年榮登歐洲全年乘用車銷售冠軍，奠定其於歐洲都會掀背市場的指標地位。

本次小改款Peugeot 208承襲品牌最新設計語彙，以嶄新的品牌識別、洗鍊流暢的車身輪廓與細膩雕琢的設計細節，重新演繹法式都會油電掀背的設計美學。

208採用Peugeot最新品牌識別，全新盾形獅徽自然融入與車身同色的大面積水箱護罩，塑造更簡潔且更具整體感的車頭造型，而經典獅王三爪式LED日間行車燈結合銳利獅眸LED頭燈組，以極具辨識度的燈光設計，形塑銳利自信的車頭神韻，成為Peugeot最具代表性的品牌識別之一。

流暢低伏的車身比例，搭配饒富現代風格的鋁合金輪圈與更富層次感的車身稜線，共同勾勒出俐落且充滿張力的都會跑格。車尾則以高光澤黑色飾板串聯橫向獅爪印象LED尾燈，與車頭燈光設計相互呼應，展現前後一致的設計語彙，進一步彰顯Peugeot獨具辨識度的法式設計美學。

2012年，第一代208首度導入革命性的Peugeot i-Cockpit直覺駕駛座艙，不僅開啟Peugeot全新的座艙設計世代，更以突破傳統的人車介面設計，重新定義駕駛者與車輛之間的互動方式，成為全球車壇座艙設計的重要里程碑。歷經三個世代持續進化，208搭載新世代Peugeot i-Cockpit，以更成熟的人體工學設計、直覺的數位介面與駕駛導向思維，再次詮釋Peugeot對駕馭樂趣的不變堅持。

Peugeot i-Cockpit始終以駕駛者為核心，懸浮式抬頭顯示儀錶將重要行車資訊清晰呈現在駕駛者視野，小盤徑多功能方向盤則帶來更直接、更靈敏的操控回饋，搭配駕駛導向的座艙配置，讓駕駛者得以更自然地掌握重要行車資訊，進一步提升操作直覺與駕駛專注度，讓每一次操控，都能感受Peugeot所堅持的駕馭樂趣。

208標準配備10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統，整合影音娛樂、車輛設定等功能，搭配全新介面設計，使資訊判讀更加直覺流暢，操作邏輯也更貼近駕駛者使用習慣。螢幕下方保留Peugeot經典快捷按鍵，兼顧數位科技的便利性與實體按鍵的操作效率，讓駕駛者能快速完成各項操作，始終專注於駕馭本身。同時，Peugeot 208支援無線Apple CarPlay與Android Auto，並配備USB連接裝置，讓智慧裝置與數位生活自然融入每一次旅程。

208同步採用Peugeot e-Toggle電傳線控撥動式檔位控制，以精巧俐落的設計取代傳統排檔桿，不僅讓換檔操作更加直覺流暢，也釋放中央鞍座更多使用空間，使座艙布局更加簡潔開闊，完整展現新世代Peugeot i-Cockpit簡潔、直覺且以駕駛者為核心的設計哲學。

此外，208更標配「歐洲進口同級唯一EPB電子式駐煞車系統」，結合靈巧的車身設定與5.2公尺最小迴轉半徑，無論市區穿梭、停車入位或日常走走停停，都能展現都會掀背靈活從容的駕馭特質。每一項科技配備皆以提升駕駛便利性與操作直覺為核心，讓科技真正回歸服務駕駛，也讓每一次出發，都更加輕鬆自在。

駕馭樂趣，是Peugeot傳承超過210年的品牌基因。自Group B傳奇賽車Peugeot 205 Turbo 16、締造WRC世界拉力錦標賽輝煌戰績的Peugeot 206 WRC、刷新Pikes Peak派克峰爬山賽紀錄的Peugeot 208 T16，到近年持續活躍於國際拉力賽場的Peugeot 208 Rally4，Peugeot長年征戰全球頂尖賽事，不僅締造無數輝煌戰績，更累積豐富的賽事經驗與操控實力，也持續為量產車底盤調校與駕馭哲學帶來啟發。

Peugeot 208延續這份品牌精神，將多年累積的賽道經驗化為日常駕馭的每一次加速與每一個彎道。搭載新世代P2 Hybrid油電混合動力系統，可於8.1秒完成0–100 km/h加速，極速達210km/h，兼具充沛動力與靈敏反應；以精準的轉向反應、細膩的懸吊設定與靈活均衡的車身動態，在舒適性與操控性之間取得絕佳平衡。無論穿梭都會街道、馳騁蜿蜒山路，或面對不同路況，都能展現自信、流暢且充滿樂趣的駕馭感受，充分展現Peugeot堅持的駕馭樂趣與法式操控魅力。

對Peugeot而言，電動化不只是提升效率，更是讓駕馭樂趣持續進化。208搭載新世代P2 Hybrid油電混合動力系統，結合第三代1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎、嶄新的e-DCS6雙離合器6速自手排變速系統，以及整合式P2電機馬達，綜效輸出達145ps、最大扭力230Nm，不僅展現歐洲進口同級最佳動力表現，更兼顧優異節能效率與流暢的行車質感。

P2 Hybrid油電混合動力系統標準配備高智能自動化能源管理系統，可依據駕駛習慣與行車狀況，自動調整汽油引擎與電動馬達的動力輸出。低速行駛時，可於時速30km/h以下連續純電行駛最長約1公里；巡航滑行時，系統亦可於時速145km/h以下進入純電模式，有效降低燃油消耗並提升行路質感。同時，在都會行駛環境中，P2 Hybrid油電混合動力系統更有機會超過50%的行駛時間以純電模式運作，帶來更加安靜、平順且無頓挫的駕馭體驗。電動馬達亦能於起步與再加速時提供即時輔助動力，使動力輸出更加靈敏流暢，無論穿梭城市街道或高速巡航，都能展現兼具效率、舒適與駕馭樂趣的法式駕馭質感。

平均油耗高達24.6km/L，不僅締造「歐洲進口同級最佳油耗」表現，更使Peugeot 208在高效節能與駕馭樂趣之間取得絕佳平衡。無須改變既有駕駛習慣，也無須額外充電，即可輕鬆享受新世代油電科技所帶來的高效節能、平順輸出與舒適駕馭，讓每一次日常移動，都更加輕鬆從容。

安全方面，Peugeot 208配備「歐洲進口同級唯一符合Level 2的完整先進駕駛輔助科技」，將主動預警、智慧輔助與全方位安全防護完整整合。ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能，可依車流狀況自動維持與前車安全距離；搭配LKA車道維持輔助系統、LPA車道保持輔助系統及ISA智慧型速率調整，協助駕駛穩定掌握車道位置與行車節奏，無論高速巡航、都會通勤或壅塞車流，都能有效降低駕駛負擔，讓每一次旅程更加平穩流暢。

面對瞬息萬變的道路環境，Peugeot 208更整合FCW前方碰撞預警系統、ASB主動式煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、DAA駕駛注意力警示系統及SLI速率掃描辨識系統等多項主動安全科技，透過即時監測車輛周遭環境、主動預警潛在風險，協助駕駛提前掌握路況變化，在真正需要的時刻提供即時支援，為每一次出發建立更全面的安全防護。

除完整ADAS先進駕駛輔助科技，208更將靈活操控融入日常移動。搭載VISIOPARK 360°環景駐車輔助系統、前後四點式駐車雷達，並具備「歐洲進口同級最小5.2公尺迴轉半徑」，4,055mm緊湊車身尺碼，無論穿梭繁忙街道、狹窄巷弄、百貨商場或地下停車場，都能展現靈活敏捷的操控優勢。從轉向、會車到停車入位，每一個動作都更加輕鬆自然，也讓都會移動回歸最純粹的駕馭樂趣。

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