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韌性特別條例三讀修正通過 管碧玲:海巡新艦不必賒帳了!

自由電子報

更新於 2025年08月29日09:33 • 發布於 2025年08月29日07:45
海委會主委管碧玲今日請海巡署長張忠龍通知船廠:「不必賒帳了!」(取自管碧玲臉書)

〔記者洪臣宏/高雄報導〕立法院會今(29)日三讀修正通過韌性特別條例部分條文,海委會主委管碧玲隨即在臉書發文,「請海巡署長通知船廠:不必賒帳了!」

管碧玲指出,下午立法院三讀追加預算,整理最精確的數字是,海委會主管部分追加了14億9342萬預算,其中14億641萬是海巡署的預算。

她表示,早上主持主管會報,特別指示副主委張忠龍兼署長,請他通知兩家造船廠「我們不必賒帳了!」並且,已經驗收完畢的船,可以加速籌劃交船典禮,交船後依序辦理遠航訓練。

726大罷免失敗後,朝野旋即陷入823大罷免對立,管碧玲8月2日曾在臉書發文,她擔心未來海巡「科技轉型」亟需的「國土防衛韌性特別預算」陷入絕境;她還說,海巡非常希望能有機會爭取追加預算,來補回今年度被刪減的預算,因為,海巡已經陷入要賒帳的窘境了。

管碧玲說明,7月28日拜訪中信造船廠,8月4日拜訪台船前董事長黃正弘、幫忙讓海巡署賒帳交船。

海巡署在中信造船廠建造的600噸安平級「蘇澳艦」,已經順利完工,馬上可以驗收交船;在台船建造的1000噸級巡防艦「花蓮艦」,也已經在7月4日完工,排定於8月1日驗收,等著交船。

今年因為預算大幅度刪減,並禁止替代,嚴重影響今年交船所需,支付給台船「花蓮艦」的尾款,會短缺4757萬元(應支付契約價金3億6400萬),另一艘2000噸級遠洋巡護船下水款,也會短缺3億210萬4000元(全額5億);而中信「蘇澳艦」會短缺全部價金3億6885萬9000餘元。

如今預算三讀通過,她如釋重負說,「政治翻過一頁,加速向前邁進!」

1000噸級台中艦。(海巡署提供)
600噸級永康艦。(海巡署提供)

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