請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

首家國航直飛華盛頓D.C. 長榮航空7月起每週4班

自由電子報

更新於 01月12日07:44 • 發布於 01月12日07:15
長榮航空1月12日宣布,7月將開航「桃園-華盛頓D.C.」直飛航線。左起發言人陳耀銘、總經理孫嘉明、首席副總經理廖至維、副總經理鍾凱成。(記者蔡昀容攝)

〔記者蔡昀容/台北報導〕長榮航空今天(12日)宣布,7月將開航桃園直飛華盛頓D.C.航線,每週4班,是首個直飛華盛頓D.C.的國籍航空航線。總經理孫嘉明表示,該航線以波音787-9三艙機型執飛,起降時間預估與紐約航線差不多,目前正在進行時間帶申請等開航準備。

亞洲旅客包括台灣旅客,目前要飛往華盛頓D.C.,須經日本、韓國、中國前往,分別是全日空、美國聯合航空、大韓航空、中國國航。長榮航空開航之後,台灣旅客前往華盛頓D.C.新增直飛選擇,亞洲旅客選擇也更多。

孫嘉明表示,長榮航空的北美航網在東南缺了一塊,而華盛頓D.C.是美國政治中心,周邊還有馬里蘭州,在政治、金融、科技、軍事方面,都是重要市場。

華盛頓D.C.也有旅遊市場。孫嘉明說,美國國會、白宮都是觀光客必去點,3月有賞櫻活動,也有不少博物館和歷史景點。

轉機旅客也是長榮航空主要鎖定的族群。孫嘉明表示,不只是我國公務需要,各國政府要到美國政府交涉都要去DC,長榮航空的航班會非常方便。

孫嘉明分析,北美航線轉機客佔6成,華盛頓D.C.開航後,預計也是這樣的比例。經過調查,當地亞裔包括東南亞人口有32萬多人,台灣裔居民1.4萬多人。

新航線開航是否與政治壓力有關?孫嘉明表示,這條航線在商業及政治方面都有重大意義,不過長榮航空是商業公司,開航是以機隊規模及效益考量,在A350-1000交機以前,能以波音787飛到華盛頓D.C.,但要飛到波士頓等有點困難。(15:44更新)

點開加入自由電子報LINE官方帳號,新聞脈動隨時掌握!

查看原始文章

生活話題:春捲食安問題引關注

高雄市場傳出春捲攤商食安問題,導致多達百人不適送醫

生活圖解懶人包

圖解旅遊
旅日購物退稅優化 免稅密封袋將成歷史

LINE TODAY

圖解癌王
胰臟癌隱深難察覺 錯失治療良機悄奪命

LINE TODAY

圖解卡牌
卡牌收藏產值近4千億元 皮卡丘1張賣1.6億元

LINE TODAY

圖解信仰
三月瘋媽祖世紀交輝 大甲媽與粉紅超跑

LINE TODAY
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...