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NSK量產新型滾珠螺桿 搶攻自動駕駛與電動車煞車系統商機

優分析

更新於 04月13日08:39 • 發布於 04月13日08:28 • 優分析

日本精密機械大廠NSK宣布,已開始量產應用於再生煞車系統的新型滾珠螺桿產品,隨著自動駕駛與電動車需求升溫,相關關鍵零組件市場正快速擴大。

公司指出,此次推出的滾珠螺桿具備高可靠性設計,可支援新一代再生煞車系統運作,同時在體積與重量上進一步優化,有助於實現系統小型化與輕量化。透過提升傳動效率與降低能耗,該產品亦有助於提升整體能源使用效率與車輛性能,並符合碳中和發展趨勢。

再生煞車系統為電動車與先進駕駛輔助系統(ADAS)的重要組成之一,在日常駕駛情境中,當駕駛鬆開加速踏板時,車輛會自動啟動再生制動機制,將驅動馬達切換為發電機模式,透過電磁阻力完成約70%至80%的減速需求,同時將動能轉換為電能回充至電池。不僅提升續航表現,也降低傳統煞車系統的磨損。

例如Tesla就透過再生制動與機械制動的整合設計,打造兼顧能源效率與行車安全的煞車系統架構,成為電動車制動技術的重要代表。

隨著自動駕駛技術推進,煞車控制系統朝向電子化與精密化發展,帶動滾珠螺桿等精密傳動元件需求同步上升。

NSK自1916年在日本生產首顆軸承以來,已累積逾百年技術基礎,目前在全球約30個國家設有據點,在軸承市場排名全球第三,並於滾珠螺桿與電動動力轉向系統等領域具備領先地位。隨著「NSK Vision 2026」推進,公司持續以「MOTION & CONTROL」為核心,布局新一代精密運動控制技術。

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