伊朗為何放行日本運油輪？ 原是為了「還人情」
伊朗幾天前，罕見地放行一艘日本運油輪，通過荷莫茲海峽，並且未收取任何通行費。據南韓媒體報導，這除了是由於日本的外交交涉之外，也是伊朗要還日本在1953年，欠日本的一段人情。（葉柏毅報導）
報導說，28日當晚，伊朗在放行日本運油輪之後，伊朗駐日本大使館，在「X」平台上發文，提及發生在1953年的「日章丸事件」。當時，伊朗政府宣佈伊朗要將石油工業國有化，英國隨即調動海軍力量，封鎖伊朗海域，不讓伊朗石油出口；然而，在1953年，日本「出光興產公司」的運油輪「日章丸」號，不顧西方反對，成功突破英國封鎖，將一整船的伊朗石油，運往日本。伊朗大使館表示，當年「日章丸」號執意運送伊朗石油，對於遭到英國封鎖的伊朗來說，意義重大。
報導分析說，其實當年「日章丸」號堅持載運伊朗石油，也是著眼於利益。當時日本急需廉價能源，進行戰後重建，而伊朗也需要為他們的國營石油，尋找市場，結果當時的伊朗與日本雙方，一拍即合。分析也認為，伊朗駐日大使館在這個時候，發布這項消息，也有挑撥美日關係的用意存在。
不過報導指出，伊朗還日本人情，或許只有這一次，但是目前仍然有多達41艘與日本相關的船舶，滯留在波斯灣，伊朗是否只還這一次人情，還是之後日本能靠外交力量，把與日本有關的船隻，全部帶離荷莫茲海峽，仍舊存在高度不確定性。