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竹北高中改隸揭牌加步道升級雙喜臨門 鄭朝方:優化通學路典範

CTWANT

更新於 2025年10月20日02:06 • 發布於 2025年10月20日02:06 • 顏瑋辰
國立竹北高中改隸屬國立陽明交通大學附屬高中近日揭牌。(圖/翻攝自國立陽明交通大學官網)

新竹縣竹北市長鄭朝方今(19)日表示,國立竹北高中近期除了改名「國立陽明交通大學附屬高中」之外,市公所更已全面翻新周邊步道,希望提供親師生與周遭民眾更安全又便利的通學動線與生活環境,優化在地生活。

新竹縣竹北市長鄭朝方(右)與陽交大附中校長陳瑞榮共同檢視學校周邊人行步道施工品質。(圖/翻攝自竹北市公所媒體群組)

國立竹北高中在8月時正式改隸國立陽明交通大學附屬竹北高中,而學校18日舉辦創校34周年校慶運動會時,特別安排與會嘉賓到校門口揭開新校名牌,也祝福學校「生日快樂」。

陽交大附中校長陳瑞榮說,校門口橫幅已更新為「國立陽明交大附中」,另外行政大樓外觀、柱子等明顯處也已全數更新,且校名大字取自書法家趙世雄的墨寶,非常具有紀念價值,也能感受各界對改隸滿滿的祝福與期許。

陳瑞榮介紹,陽交附中新開設了雙語生醫實驗班及電機資訊實驗班頗受學生好評,未來陽明交大也將結合EWANT育網線上教育課程平台及APX全國高中數理檢定單位,有系統地輔導高中生自主參與國際課程,讓國際教育在校內普及化與平價化。

而陽交大副校長陳永富也指出,國立陽明交通大學在2021年新設合併二校後,就積極推動教育合作計畫,如今合作案開花結果,也期許陽交附中成為最好的附中。

在地東道主鄭朝方則直言,陽交附中正門所在竹北中央路路幅真的太窄,加上校門口接送腹地有限,加上附近中華路口、華興街、新光街交通車流交織,在尖峰時間家長接送和學生徒步進出亂象橫陳,加上人行道過去有變電箱、商家、路燈等阻礙,壅塞是家常便飯,更容易有交通安全隱憂。

鄭朝方續指,其實市公所自2024年起就陸續投入新台幣7,570萬,就是要改善5所位在城區學校的通學動線,其中陽交附中是5校中唯一一所高中。此外,陽交附中校門口微笑單車點是全新竹縣第三大使用站點,因此公所採取「半半施工法」優化人行道,讓微笑單車不因人行道施工全面暫停這站營運,減少對通勤學子的影響。

鄭朝方強調,陽交附中所屬的竹北西城區一帶是竹北學校密度最高的區域,比方義民中學、竹北國小、竹北國中、新社國小,未來還要成立實驗高中,這次陽交附中校園周邊通學步道改善工程,就要成為優化通學路的典範,未來會持續檢視各校周邊通學路網,讓孩子們在安全、友善的城市裡快樂成長。

竹北高中改隸屬國立陽明交通大學附屬高中,校園周邊步道也在竹北市公所協助下一併優化。(圖/翻攝自竹北市公所媒體群組)

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