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板南線上午尖峰塞到爆有解? 11月起擬增一班車助疏運

CTWANT

更新於 2025年10月23日13:36 • 發布於 2025年10月23日13:36 • 中國時報高鈞麟
捷運板南線6月以來,每日早上通勤尖峰時間運能不足,導致捷運新埔站出現推擠、插隊等狀況,引發民怨。(圖/報系資料照)

捷運板南線6月以來,每日早上通勤尖峰時間運能不足,導致捷運新埔站出現推擠、插隊等狀況,引發民怨。新北市議員石一佑實地會勘並檢視現場狀況,提出縮短班距及加開列車等具體建議給北捷公司研擬可行性。台北捷運公司已正式同意每日早上7點半至8點間,縮減班距時間,提升運能,預計11月初實施。

石一佑表示,平日上班期間,許多通勤族反映在新埔站需要等待多班車才能順利搭乘,造成人潮聚集。每一位通勤族的需求都值得被重視和落實,確保市民能夠有更舒適安全的通勤環境,全力爭取增加班次,以改善通勤環境。

9月1日,她親自邀請雙北捷運相關單位至新埔及江仔翠站實地會勘,檢視現場狀況,並提出縮短班距及加開列車等具體建議給北捷公司來研擬可行性;另於10月1日再次會同立委舉行板南線協調會。

石一佑說,目前北捷公司已正式同意於每日早上7點半至8點間,縮減班距時間,提升運能,大約等同多提供一車次出來載運,希望能舒緩上班人潮壓力,調整後時刻表北捷公司將另行公告。

北捷說,配合旅客乘車需求,經評估後可調整增加上午7時30分至8時板南線往南港展覽館方向派發班次,增加1班次,以提升該時段運能,班距也會縮短至2分15秒到25秒之間,後續配合三鶯線通車時程,持續檢討調整相關疏運規畫。

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