故宮正門告別爬階梯 7.2億無障礙通道動工

國立故宮博物院北部院區至善路入口無障礙連通道今天(16日)正式開工，總經費7.2億元，預計2029年1月完工。未來除將設置大型無障礙電梯及電扶梯，也將銜接捷運北環段Y28故宮站，讓輪椅族、高齡者及推嬰兒車的民眾不必再爬大階梯，就能一路進入故宮展區。

故宮16日舉行「至善路入口無障礙連通道新建工程」開工祈福典禮。工程納入行政院核定「新故宮計畫」，工期900天，規劃從至善路入口連接第二展覽館廣場，並預留與捷運Y28故宮站地下連通道的銜接點。

故宮院長蕭宗煌致詞表示，至善路入口的大階梯長期是國內外遊客對故宮的第一印象，雖然宏偉壯觀，但對行動不便者來說，卻是不小的障礙。蕭宗煌說：『(原音)對於輪椅族、對高齡的朋友，或是推著娃娃車的家長來講的話，其實是一個非常艱辛的路程。所以我講說，故宮博物院是一個最不友善的博物院，因為要到故宮博物院參訪，好像要到古代、要去宮中晉見皇帝一樣。』

他也提到，這項工程是故宮北院邁向友善平權、無障礙環境的重要里程碑。完工後將設置1部可容納約30人的大型無障礙電梯，以及2部高運量電扶梯，讓民眾從至善路入口就能直接進入上方展區。此外，工程完工後，也將進一步落實人車分流，希望把正館前廣場重新還給行人，進一步串聯至善園、原住民族相關文化場館及周邊區域，打造更適合步行的文化空間。

故宮副院長黃永泰受訪進一步表示，該項工程最重要的目標，就是讓不同需求的觀眾「不必經過任何階梯」，就能抵達故宮各展場與活動空間。他並透露，Y28故宮站未來也將融入故宮元素，包括VR、AR、XR等內容，從捷運站一路延伸至約295公尺的連通道，希望讓民眾一出站就感受到故宮的文化氛圍。

至於外界關切故宮研究大樓北面屋頂近日傳出大片瓦片剝落，地下室又設有庫房，引發文物安全疑慮，黃永泰表示，研究大樓自民國72年落成至今已超過40年，早期屋簷瓦片採木料及釘座固定，經多年使用後，部分木料已腐朽，釘座也出現膨脹、生鏽情形，這次是首次出現較大規模的瓦片掉落。

黃永泰表示，故宮發現後已立即邀請文資相關單位會勘，修復計畫也已送審，後續將採較先進且可替代的工法處理，相關細節仍與建築師研議中。他強調，剝落位置位於頂樓外側屋簷，與地下庫房仍有距離，目前未影響內部文物；院方也已全面檢視相關建築，並要求同仁持續進行日常巡查及紀錄。(編輯：鍾錦隆)