「熱歪」雙黃線？ 臨海產業園區：重鋪路未考量重車輾壓！
高雄有民眾路過小港長春街時，發現道路上應該筆直的雙黃線竟然扭曲歪斜，他拍下照片上傳，引來網友回應，認為是高溫讓柏油融化了，不過負責管理的臨海產業園區 解釋 澄清是施工後重鋪路面，材料比例不對，加上大車長期輾壓才會變形；物理老師表示，道路標線通常使用熱縮性高溫樹脂，如果遇上100度高溫加上摩擦外力，就有可能變形。
左凸右凸歪七扭八，長短不一抖來抖去，有的還像是S型，本來應該筆直的道路雙黃線，成了這副模樣，記者VS.民眾說：「像蚯蚓(像蚯蚓)會不會覺得，這樣發生事故可能會有爭議，但是他也沒有說扭到很離譜在中間位置是還好。」記者VS.民眾說：「很奇怪就是要注意一下，(不知道怎麼騎會不會)會因為它不是直線。」
地點就在高雄小港長春街，昨(11)日民眾路過，發現雙黃線歪歪曲曲，拍下畫面上傳臉書，引來網友熱議，「難道是劃線時遇到地震嗎」，還是「高溫讓柏油融化了」，2年前雙黃線直挺挺，現在卻是「歪哥七挫」，到底發生什麼事？高雄臨海產業園區服務中心主任史國言說：「去年的時候我們由廠商來申請道路挖掘埋設管線，復舊的時候沒有去考量施工工法或材料品質，沒有去考量到重車輾壓問題，所以造成歪斜。」
園區表示，大概200公尺道路，因為施工單位，挖掘路面重新刨鋪，材料比例不對，才讓路面不堪，平均一天50輛重車輾壓，導致雙黃線歪協，將會立即改善，只是柏油路面遇上高溫是否會造成標線軟化？物理老師李達說：「熱縮性高溫樹脂它大概在100度C左右它就會開始軟化，或者是經過一些外力的因素導致路面溫度過高，已經軟化又經過車輛經過才導致它的標線就會變形。」南台灣天氣相當熱，民眾快要「凍袂住」，看到這樣歪曲標線，也怪不得認為是被天氣給熱歪了。
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