就是要對決？賓士預告將發表純電C-Class，車頭設計向純電GLC看齊
今年慕尼黑車展堪稱是雙B品牌的隔空對決，除了各自發表iX3、Electric GLC，提前引爆豪華純電休旅的新一波戰火，隨著BMW在展場上揭露純電3系列 (即i3) 的原型車，賓士 (Mercedes-Benz) 也不惶多讓，釋出Electric C-Class (即純電C-Class) 的預告圖，宣告C-Class即將推出純電版本，而且發表時間一樣落在2026年，頗有針鋒相對的意味。
其實去年賓士就曾透露純電C-Class的消息，測試車也早已曝光。這次釋出預告圖，除了證實純電C-Class即將登場，還可以發現車頭一樣導入全新識別設計，包括結合鍍鉻與光柵設計的大型水箱護罩，甚至面積加以放大，三橫柵設計隨之改為四橫柵設計，再搭配發光邊框與不容錯認的三芒星標誌，而帶有三芒星日行燈的頭燈組，則是從新世代CLA開始採用的識別設計。
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此外，仔細觀察還能發現純電C-Class的車尾設計帶有玄機，不僅腰線明顯外擴，後三角窗造型也頗有Maybach S-Class的味道，外媒更推測純電C-Class將會擁有比標準C-Class更長的軸距，車內佈局則是比照純電GLC提供面積可達39.1吋、幾乎涵蓋整個中控儀表的MBUX Hyperscreen一體式超大螢幕。
雖然賓士並未針對動力配置多加說明，但推測應該跟純電GLC一樣基於800V電氣化架構打造，電池容量上看94kWh，支援最大達330kW的充電功率，並依照不同等級規劃多種動力輸出，包括可輸出483匹最大馬力的雙馬達四驅系統。同時賓士也透露由於車身較流線能改善空氣力學，純電C-Class的最長續航里程將上看800公里 (WLTP測試標準)，比純電GLC的713公里還要出色。
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