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垃圾也能鋪路!夏威夷將廢棄漁網變永續建材

TVBS

更新於 04月23日06:42 • 發布於 04月23日03:00 • 林芳穎
被稱為「幽靈網」的海洋廢棄物,處理起來費時又費力。(圖/達志影像美聯社)

湛藍海水沖刷著夏威夷歐胡島,絕美海岸線卻躲著令人頭痛的秘密。那是重達數十噸、隨著洋流漂流而來的廢棄漁網。這些被稱為「幽靈網」的海洋廢棄物,處理起來費時又費力。由於當地垃圾掩埋場趨於飽和,加上焚燒垃圾帶來的超高碳足跡,夏威夷太平洋大學的研究團隊決定主動出擊,將腦筋動到了每天開車經過的馬路上。

垃圾掩埋場爆滿沒處去!研究員割碎海廢找生路

現場幾位工作人員正用力割碎糾結的漁網,試圖將廢棄漁具轉化為耐用的建材。夏威夷太平洋大學海廢研究中心研究員阿克斯沃西表示,這種方法能避免漁網佔據負擔過重的掩埋場,更能避開焚燒產生的環境衝擊。雖然目前初步結果看起來相當樂觀,但研究團隊仍持續在實驗室進行最尖端的測試。阿克斯沃西提到,團隊的職責是確保這些塑膠馬路,在烈日與磨損下不會釋放出塑膠微粒或有害化學添加劑,絕不能為了減廢反而增加環境壓力。

塑膠馬路真的安全嗎?實驗數據揭開不掉漆真相

這項由夏威夷太平洋大學主導的計畫,將回收的聚乙烯混入瀝青,鋪設在歐胡島住宅區。研究人員定期採集路面粉塵與雨水樣本,嚴密監控馬路會不會在車輪長期摩擦下成為污染源。中心主任林區指出,在第一階段試驗中,團隊納入了相同的聚合物,結果顯示含有回收塑膠的鋪面,並沒有比對照組釋放出更多聚乙烯排放量。換句話說,這種環保材質在結構上相當穩定,並未對空氣或水體造成額外負擔。

鋪設四年沒坑洞!駕駛實測直呼:跟新的一樣

這條實驗路段從2022年鋪設至今已經滿四年,成效如何?實際開車上路測試,狀況令人驚喜。林區認為,這條路目前維持得非常好,開起來的體感與普通的新瀝青馬路完全沒兩樣。觀察路面,不僅沒有出現重大裂縫,更沒看到任何惱人的坑洞,甚至連細碎的崩解痕跡都沒有。這種穩定度,對於地處潮濕、日照強烈的海島氣候來說,確實是非常理想的耐用表現。

年收兩百噸海廢!夏威夷爭當全球永續鋪面典範

數據顯示,夏威夷每年得清除約200噸海洋垃圾,其中高達40噸是來自東亞漁業的高密度聚乙烯漁網。林區表示,夏威夷面臨的塑膠污染規模巨大,恐怕高居美國沿海各州之冠。這對夏威夷來說,是一個化危機為轉機的絕佳機會。如果這套模式能成功轉化為商業規模,夏威夷將成為全球永續鋪面的典範,為這座海島面臨的獨特垃圾難題,找到一條兼顧環保與經濟的出口。

廢棄漁網迎來第二人生!循環經濟開創永續新路徑

這場大膽的實驗若能持續產出正面數據,代表人類對海洋廢棄物的治理正式跨入新紀元。夏威夷將討厭的漁網化作腳下的永續道路,不僅緩解海島土地狹小、掩埋場不足的壓力,更成功實踐了循環經濟。原本只能被廢棄或焚燒的海洋垃圾,現在成了堅固路基的一環,為全球海洋環境治理開創出一條充滿希望的綠色坦途。

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