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桃園捷運綠線成果發表 張善政:打造全台捷運建設標竿

Newtalk

更新於 2024年12月16日13:13 • 發布於 2024年12月16日13:13 • Newtalk新聞 |林昀真 桃園市報導
桃園捷運綠線115年將首先完成坑口站至藝文中心站通車。 圖:林昀真/攝

Newtalk新聞

桃園捷運路網規劃的「三心六線」正在穩步推進,其中捷運綠線自107年起分階段推動施工,至今已取得多項重大進展,包括高架段全數合龍、北段地下段傳統圓隧道全數貫通,以及北機廠主結構上梁與送電完成,預計今年底首列車即將來台,明年將開始上軌道測試,為了讓更多市民了解捷運綠線各階段進程,即日起在市府大廳及大禮堂展出捷運綠線成果展,邀請大家共同見證桃園捷運建設的重要歷程、工程特色及發展進度。

市長張善政表示,桃園捷運綠線從無到有,逐步成形,工程過程市府確保每一分經費都用在刀口上,桃園捷運不僅承接台北、新北的技術傳承,更期許未來成為其他城市的捷運建設標竿,帶動全台捷運技術整體進步,為民眾提供更加便捷的交通服務。

張善政以自身的工程背景,對捷運綠線團隊處理地質差異等挑戰的努力表達高度肯定,尤其桃園車站40公尺深的挖掘及共構施工技術,不僅克服了極大困難,更開創臺灣捷運建設的新里程碑。

張善政提到,綠線捷運首列韓國製兩節車廂已於12月初運抵,預計明(114)年上半年將開始高架路段的測試運行,期望在市府團隊、施工廠商及第一線工作人員共同努力下,順利朝捷運綠線115年完成北段7站的坑口站至藝文中心站通車、117年再延伸通車至景福宮站、119年主線全線通車、121年支線通車的目標前進。

捷運工程局長劉慶豐指出,本次成果展以靜態展示搭配紀實影片,呈現捷工局2年成果、捷運綠線3項特色、4項全國第一及面對的5項挑戰等,將4年規劃期內的重要里程碑與工程進展,包括綠線高架車站南北段橋梁合龍、桃園段6段隧道全線貫通、全國最大潛盾機正式啟用、變電站如期送電等工程亮點向市民展示。

劉慶豐進一步說明,桃園捷運路網規劃的「三心六線」正在穩步推進,並在此基礎上新增11條潛力路線,透過圖文展示工程挑戰與成果,展望115至119年間的完工進度,此次成果展將持續至明年1月3日,邀請大家一同來見證桃園捷運建設的重要歷程。

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桃園捷運綠線成果展即日起至明年1月3日在桃園市府展出。   圖:林昀真/攝
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