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台鐵高雄車站廣場12/28成圓 高捷出入口+1、帝冠車站復出

自由電子報

更新於 2024年12月25日16:17 • 發布於 2024年12月25日16:16
台鐵高雄車站地下廣場預計12/28成圓。(記者李惠洲攝)

〔記者李惠洲、王榮祥/高雄報導〕台鐵高雄車站12月28日將啟用天棚,並撤除圍籬讓地下廣場成圓,與台鐵共構的高雄捷運初期可增加1處出入口,原需從東西兩側進出的高雄車站,未來東西南北都可進出,帝冠式車站也將復出接待旅客。

高雄鐵路地下化範圍北起左營區新左營站南側,南至鳳山區大智陸橋前,路段總長約15.37公里,總經費998.69億元,2009年6月動工,2018年10月通車;高雄車站則進入二階工程,預計今年底大致告一段落,因工程管控的部分空間將逐一開啟。

鐵道局南部工程分局說明,配合車站二階工程,車站地下一層圓型廣場北側由圍籬區隔,南側帝冠式車站周邊也因商業大樓與旅館大樓施工而封閉管制,進出高雄車站或搭乘高雄捷運,都需由站東或站西路進出。

12月28日啟用儀式結束後,除天棚將開放民眾登頂,因為地下廣場成圓,台鐵與高捷乘客將有更寬廣的行動空間,進出通路選擇增加。

台鐵表示,後續乘客可望由南側的帝冠式車站、或北側高捷排風口旁進入後,搭電扶梯或電梯到地下廣場,再進月台閘門,也就是以往只能從東西兩側進出,未來是東西南北4個方向都可進出高雄車站。

高雄捷運公司說明,在高雄車站規劃1到4號、共4處出入口,目前僅有2號出入口,12月28日後預計新增位於圓形廣場北側的3號出入口;靠近帝冠式車站的1號出入口、與靠近圓形廣場北側的4號出入口,預計明年隨工程收尾進度再評估啟用時間。

此外,高雄車站地下月台也建置有地下層可直通高雄捷運的通道,將隨同工程收尾、相關安檢都完成後一併開放,讓乘客在台鐵與高捷間的轉乘更順暢、省時。

台鐵高雄車站地下廣場成園後,高捷將開啟3號進出口、讓乘客更便捷。(記者李惠洲攝)
台鐵高雄車站12/28日啟用天鵬與地下廣場,民眾後續可經由帝冠式車站到地下廣場、再進入月台閘門。(記者王榮祥攝)
台鐵高雄車站北側可搭電扶梯進入地下廣場。(記者王榮祥攝)

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